La Danimarca compie un passo storico nella transizione ecologica del trasporto pubblico ferroviario.
Il 19 dicembre 2025 sono stati ufficialmente inaugurati i primi treni passeggeri a batteria del Paese: si tratta di sette Mireo Plus B prodotti da Siemens Mobility e destinati all’operatore regionale Midtjyske Jernbaner.
La cerimonia di inaugurazione, svoltasi alla presenza di S.M. il Re Frederik di Danimarca, segna l’ingresso in servizio commerciale della prima flotta di treni a batteria Siemens al di fuori della Germania.
I nuovi convogli opereranno sulle linee Holstebro–Skjern e Vemb–Lemvig–Thyborøn, nel Jutland occidentale, sostituendo integralmente il precedente parco diesel e garantendo un servizio silenzioso e a zero emissioni locali.
L’introduzione dei Mireo Plus B rappresenta un tassello chiave nella strategia danese di decarbonizzazione del trasporto pubblico. Per Midtjyske Jernbaner, l’operazione concretizza l’obiettivo di diventare la ferrovia più “green” del Paese, offrendo al contempo ai passeggeri un netto miglioramento dell’esperienza di viaggio grazie a maggiore frequenza, capacità e comfort.
I convogli Mireo Plus B, in composizione a due casse, dispongono di 127 posti a sedere, raggiungono una velocità massima di 140 km/h e offrono un’autonomia in modalità batteria di circa 80 chilometri. Il sistema di trazione ibrido consente la ricarica delle batterie sotto linea aerea a 25 kV, mentre sui tratti non elettrificati il treno viaggia esclusivamente a batteria, senza emissioni di CO₂ e con livelli di rumorosità ridotti.
A bordo sono presenti dotazioni moderne come Wi-Fi, sistemi di informazione ai passeggeri e interni progettati con materiali sostenibili e soluzioni ad alta efficienza energetica.
L’ordine, firmato nel 2022, è stato il primo per i Mireo Plus B al di fuori della Germania, dove la piattaforma Mireo è già ampiamente diffusa con oltre 295 treni in servizio.