H2iseO, completati gli impianti a idrogeno di Edolo e Iseo
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Sono stati completati a giugno 2026 i lavori di costruzione dei due impianti di produzione e distribuzione dell’idrogeno di Edolo e Iseo, realizzati da FERROVIENORD nell’ambito del progetto H2iseO.
Ieri, 7 ottobre, il presidente di Regione Lombardia Attilio Fontana e l’assessore ai Trasporti e Mobilità sostenibile Franco Lucente hanno visitato i due impianti, accompagnati dai vertici di FNM, FERROVIENORD e Trenord.
Disastro ferroviario Andria-Corato, definitive le condanne per capostazione e capotreno
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La Corte di Cassazione ha messo la parola fine al procedimento giudiziario sul disastro ferroviario lungo la Andria-Corato, in Puglia, nel quale il 12 luglio 2016 persero la vita 23 persone.
La Suprema Corte ha confermato le condanne a 6 anni e 3 mesi per il capostazione di Andria e a 6 anni e 9 mesi per il capotreno.
Frecciarossa Sibari - Torino via Milano, Associazione Ferrovie in Calabria: “Un traguardo per la Sibaritide”
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Dal 13 dicembre il Frecciarossa in partenza da Sibari cambierà destinazione, prolungando il proprio percorso oltre Roma Termini fino a Torino Porta Nuova, con fermata a Milano Centrale.
La modifica sta alimentando il dibattito sul futuro dei collegamenti ferroviari della Calabria jonica e, secondo l'Associazione Ferrovie in Calabria, rappresenta un importante passo avanti per la Sibaritide.
Barcolana 2026, 40 treni straordinari e trasporti potenziati per raggiungere Trieste
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In occasione della Barcolana 58, Regione Friuli Venezia Giulia ha predisposto un piano straordinario per potenziare i collegamenti ferroviari e il trasporto pubblico locale verso Trieste.
Il programma comprende 40 treni straordinari, autobus aggiuntivi, servizi Park&Bus, collegamenti marittimi e il Notturno Express, con l’obiettivo di facilitare gli spostamenti durante le giornate della grande manifestazione velica.
Ravenna-Rimini, lavori su due ponti ferroviari a ottobre
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Rete Ferroviaria Italiana (Gruppo FS) eseguirà a ottobre lavori di manutenzione su due ponti ferroviari lungo la linea Ravenna-Rimini.
Gli interventi comporteranno due sospensioni temporanee della circolazione ferroviaria.
Open Day Fondazione FS a Milano, a ottobre visite al Deposito Officina Rotabili Storici di viale Monza
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Quattro giornate dedicate alla storia delle ferrovie italiane, con locomotive e carrozze d'epoca, mostre, attività didattiche e occasioni per conoscere il lavoro svolto per conservare il patrimonio ferroviario nazionale.
Dal 15 al 18 ottobre, la Fondazione FS Italiane apre al pubblico il Deposito Officina Rotabili Storici di viale Monza 113 a Milano per il tradizionale Open Day.
Arriva accelera la crescita in Repubblica Ceca con nuovi contratti e il rinnovamento della flotta
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Arriva accelera la propria crescita ferroviaria nella Repubblica Ceca con nuovi contratti e un importante programma di rinnovamento della flotta.
A vent'anni dall'ingresso nel mercato del trasporto pubblico del Paese, l'azienda si prepara ad ampliare i servizi ferroviari investendo in nuovi treni elettrici e a batteria elettrica.
Ferrovia Aosta-Ivrea, riapertura rinviata al 2027: gennaio fino a Pont-Saint-Martin
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La riapertura della ferrovia Aosta-Ivrea slitta al 2027 e sarà effettuata in due fasi.
La tratta è interrotta dal gennaio 2024 per consentire i lavori di elettrificazione e, rispetto al cronoprogramma iniziale, non sarà possibile ripristinare l’intero collegamento entro la fine di dicembre 2026.
Hupac, dal 9 novembre torna il treno Busto Arsizio - Gallarate – Barcellona con 3 collegamenti settimanali
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Dal 9 novembre 2026 Hupac reintroduce il collegamento ferroviario tra Busto Arsizio/Gallarate e Barcellona, con una programmazione di tre roundtrip settimanali.
Il nuovo servizio amplia le possibilità di trasporto ferroviario tra l'Italia e la Spagna, offrendo un collegamento diretto verso il nuovo hub logistico catalano.
TX Logistik raddoppia il collegamento ferroviario tra Svezia e Italia
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TX Logistik, società del gruppo FS Logistix, ha incrementato a due le partenze settimanali del collegamento ferroviario merci tra Svezia e Italia.
Il servizio, dedicato alla società logistica finlandese Nurminen Logistics, collega Frövi, nella regione di Örebro, con Castelguelfo, in provincia di Parma.
Valle d’Aosta, presentati a Torino i sei nuovi treni elettrici Stadler
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Sono stati presentati ieri alla stazione di Torino Porta Nuova i sei nuovi treni elettrici destinati alla Valle d’Aosta e realizzati da Stadler Rail.
I nuovi elettrotreni, caratterizzati dalla livrea rossa e dal marchio a forma di cuore legato alla promozione turistica della regione, rappresentano uno degli elementi del rinnovamento della flotta ferroviaria valdostana.
PNRR, Strisciuglio: “Rispettati gli impegni”. Dal 2029 il passante di Firenze in esercizio
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Il PNRR ha dato una spinta decisiva alla trasformazione del sistema ferroviario italiano, ma il lavoro del Gruppo FS proseguirà anche oltre la conclusione del Piano.
A fare il punto sugli interventi è stato l'amministratore delegato del Gruppo FS, Gianpiero Strisciuglio, intervenuto a Bari all'evento “Infrastrutture 2030: oltre il PNRR, l'Italia del futuro”, promosso dalla Filt Cgil.
Passante AV Firenze e stazione Belfiore: caratteristiche e vantaggi
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Il Passante AV di Firenze rappresenta uno dei principali interventi di trasformazione del nodo ferroviario del capoluogo toscano.
La nuova linea Alta Velocità/Alta Capacità attraverserà l’area urbana per circa 8,35-9 chilometri, con un lungo tratto in sotterranea e la nuova stazione AV Firenze Belfiore nel cuore del progetto.
Lokaltog sceglie Stadler e gli RS Zero per i nuovi treni a batteria della Nærumbanen
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Lokaltog ha scelto Stadler Deutschland, in collaborazione con Furrer+Frey, per la fornitura di quattro nuovi treni a batteria destinati alla Nærumbanen, la breve linea ferroviaria danese che collega Jægersborg e Nærum.
I nuovi convogli sono destinati a sostituire gli attuali treni diesel RegioSprinter e dovrebbero entrare in servizio nel primo semestre del 2031.
GCF France, al via il rinnovo della linea ferroviaria Auray - Quiberon in Bretagna
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In Bretagna, nel dipartimento del Morbihan, è entrato nel vivo il più impegnativo dei cantieri di rinnovamento ferroviario attualmente gestiti da GCF France in Francia.
Il progetto riguarda la linea 473 000 tra Auray e Quiberon, sulla penisola di Quiberon, e prevede il rinnovo integrale del binario lungo l’intera tratta.
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