Arriva una nuova tappa per il trasporto ferroviario a batterie in Italia.
Il nuovo convoglio Intercity BEMU HTR 412 di Trenitalia ha ottenuto l’autorizzazione da parte di ANSFISA.
Primo Intercity a batterie autorizzato in Italia
Il nuovo BEMU HTR 412 Intercity rappresenta il primo veicolo elettrico alimentato anche a batterie per la trazione ad ottenere l’autorizzazione in Italia.
BEMU è l’acronimo di Battery Electric Multiple Unit, tecnologia che permette al convoglio di viaggiare sia sotto linea elettrificata sia sfruttando sistemi di accumulo energetico a batterie.
L’autorizzazione è stata rilasciata da ANSFISA, l’Agenzia Nazionale per la Sicurezza delle Ferrovie e delle Infrastrutture Stradali e Autostradali.
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Sei convogli per Trenitalia
Saranno complessivamente sei i nuovi convogli BEMU destinati ai servizi Intercity di Trenitalia.
I treni sono realizzati integralmente presso gli stabilimenti Hitachi Rail di Pistoia.
L’introduzione dei nuovi HTR 412 BEMU rappresenta un ulteriore sviluppo nel processo di innovazione tecnologica del materiale rotabile destinato ai servizi nazionali.
Verso una mobilità più sostenibile
I nuovi convogli sono pensati per offrire una soluzione di trasporto ferroviario più sostenibile ed efficiente, anche in relazione alle tratte non completamente elettrificate.