Cresce la livrea Rebel Revolution: nuove locomotive E.464 e carrozze Vivalto a Roma
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Prosegue l’espansione della livrea Rebel Revolution del servizio Regionale di Trenitalia nel nodo ferroviario della Capitale. Nei giorni scorsi sono infatti arrivate nel deposito di Roma Smistamento nuove unità tra locomotive e carrozze Vivalto nei caratteristici colori verde e giallo.
Sicilia, dismissione prevista per la linea storica tra Giampilieri e Fiumefreddo
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La Regione Siciliana ha ufficializzato la decisione di dismettere l’attuale binario unico tra Giampilieri e Fiumefreddo una volta che entrerà in funzione il nuovo tracciato a doppio binario attualmente in costruzione lungo la direttrice jonica.
La giunta regionale ha comunicato di aver accolto le richieste avanzate dai sindaci dei Comuni interessati, confermando tuttavia il progetto originario. Rimarrà quindi attiva l’interconnessione di Letojanni e il collegamento con la linea storica della valle dell’Alcantara, destinata in futuro a essere trasformata in ferrovia turistica.
Incendiato nel 2022, oggi torna sui binari: la rinascita del Rock ETR 521 n.056
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A oltre tre anni dal grave incendio che lo aveva pesantemente danneggiato, il treno Rock ETR 521 n.056 è pronto a tornare in servizio.
Il convoglio di Trenitalia, coinvolto nel rogo del 29 settembre 2022 nei pressi della stazione di La Spezia Migliarina, è stato infatti ricostruito grazie alla realizzazione di una nuova cassa in sostituzione dell’elemento distrutto dalle fiamme.
Napoli–Bari, "viaggiamo" in video sul secondo binario tra Cancello e Frasso Dugenta
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Il 15 febbraio 2026 segna una data importante per la linea Caserta–Foggia e per la futura infrastruttura ad Alta Capacità Napoli–Bari. Come abbiamo già avuto modo di vedere, è stato infatti attivato il secondo binario del primo tratto della nuova linea tra Cancello e Frasso Dugenta, completando di fatto la messa in esercizio dell’infrastruttura realizzata in variante rispetto al vecchio tracciato.
L’attivazione arriva alcuni mesi dopo l’entrata in funzione del primo binario (dispari), inaugurato nel settembre 2025 insieme alla contestuale dismissione della linea storica. Con l’apertura del secondo binario il nuovo tracciato entra ora a pieno regime, consentendo di migliorare la capacità e l’organizzazione della circolazione ferroviaria lungo questa direttrice strategica.
TUA completa la flotta Pop: consegnati gli ultimi due treni ETR 104
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La flotta di treni Pop ETR 104 di TUA – Trasporto Unico Abruzzese è ora completa. Nella giornata di mercoledì scorso sono infatti stati consegnati gli ultimi due convogli destinati alla compagnia regionale, gli ETR 104 n.313 e n.317, che hanno viaggiato accoppiati dallo stabilimento Alstom di Savigliano fino a Lanciano.
Alta Velocità, l'Umbria in allerta: l'arrivo dei francesi mette a rischio i treni
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La Regione Umbria chiede la convocazione urgente di un tavolo istituzionale con il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, l’Autorità Garante della Concorrenza e del Mercato e le Regioni Toscana, Lazio e Marche per affrontare le possibili ricadute del recente parere dell’Antitrust sull’assegnazione di nuove tracce a mercato sulla linea ad Alta Velocità.
Fiumicino, primo passo per il ritorno della ferrovia: approvata la delibera sulla riperimetrazione del Piano di Riserva
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Con l’approvazione della delibera di integrazione alla proposta di riperimetrazione del Piano di Riserva, il Comune di Fiumicino apre ufficialmente una nuova fase sul fronte della mobilità ferroviaria.
Sanzione da oltre 500 euro a un giovane viaggiatore: la replica di Trenitalia
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Arriva la replica di Trenitalia in merito alla vicenda riportata nei giorni scorsi riguardante una sanzione superiore ai 500 euro inflitta a un giovane viaggiatore a causa di un abbonamento con dati anagrafici errati.
Linea ferroviaria Reggio Emilia - Guastalla: sopralluogo dell’assessora Irene Priolo e confronto con i sindaci sul servizio
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Monitorare l’andamento dell’orario sperimentale e confrontarsi con i territori per migliorare il servizio ferroviario sulla linea Reggio Emilia–Guastalla.
Il CdA di Ferrovie dello Stato Italiane delibera strumenti di funding per il 2026
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Il Consiglio di Amministrazione di Ferrovie dello Stato Italiane, presieduto da Tommaso Tanzilli, ha deliberato in data odierna l’emissione di nuovi bond EMTN e il ricorso ad altri strumenti di provvista per un importo complessivo massimo di 5,8 miliardi di euro.
GATX Rail Europe consegna carri Laaers a Waberer’s per il trasporto auto
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GATX Rail Europe ha consegnato a Waberer’s Group nuovi carri ferroviari Laaers, destinati a supportare le operazioni di logistica ferroviaria nel settore automotive in Europa.
I carri saranno utilizzati da PSP Rail, società ferroviaria del gruppo Waberer’s, nell’ambito del trasporto di veicoli finiti dal polo industriale di Debrecen, in Ungheria, verso alcuni dei principali hub logistici europei.
"India: FS Engineering protagonista nell’inaugurazione del corridoio Delhi – Meerut
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Inaugurata la nuova linea Delhi–Meerut, primo tratto del corridoio Rapid Rail Transit System-Namo Bharat, una delle infrastrutture ferroviarie più strategiche dell’India settentrionale.
Romania, Electroputere VFU Pașcani consegna la 30a carrozza passeggeri modernizzata
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Electroputere VFU Pașcani, società del gruppo GRAMPET, ha completato la consegna della 30a carrozza passeggeri modernizzate nell’ambito del programma di riqualificazione finanziato attraverso fondi PNRR.
SNCF rassicura sul TGV-M: nessun problema di compatibilità con la rete italiana
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SNCF Voyageurs respinge le preoccupazioni emerse nelle ultime settimane riguardo alla compatibilità dei nuovi TGV-M con la rete ferroviaria italiana. Secondo la compagnia francese non esisterebbero criticità legate all’altezza dei convogli o alla loro circolazione sulle infrastrutture esistenti.
TRI rileva la storica locomotiva 103 222: verso una nuova vita sui binari
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Si è conclusa con successo l’operazione congiunta tra RailAdventure e TRI Train Rental, con il supporto finanziario di SRI Rail Invest, che ha portato la storica locomotiva 103 222 a trovare una nuova casa presso la flotta di TRI.
L’iniziativa nasce dalla crescente difficoltà di mantenere in condizioni operative i rotabili storici, un tema sempre più rilevante nel panorama ferroviario europeo.
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