Prosegue l’espansione della livrea Rebel Revolution del servizio Regionale di Trenitalia nel nodo ferroviario della Capitale. Nei giorni scorsi sono infatti arrivate nel deposito di Roma Smistamento nuove unità tra locomotive e carrozze Vivalto nei caratteristici colori verde e giallo.
Si tratta in particolare della terza locomotiva E.464 nello schema cromatico Rebel Revolution e della terza carrozza pilota Vivalto, che vanno ad ampliare la presenza dei rotabili già convertiti alla nuova livrea del Regionale.
Tre locomotive E.464 nei nuovi colori
Con l’arrivo della E.464.566, il numero delle locomotive monocabina nel nuovo schema verde e giallo con innesti neri assegnate al nodo romano sale a tre unità. Le macchine attualmente presenti sono infatti:
- E.464.172
- E.464.163
- E.464.566
Si tratta delle prime unità della flotta locale ad adottare la nuova identità visiva del servizio Regionale, destinata progressivamente a diffondersi su sempre più rotabili.
LEGGI ANCHE: Treni regionali, nel Lazio 61 convogli nuovi ma i TAF sono agli sgoccioli
Anche le carrozze pilota Vivalto
Parallelamente cresce anche il numero delle carrozze pilota Vivalto con la nuova livrea. Con l’arrivo dell’ultima unità, il parco attuale comprende:
- npBH 901-5
- npBH 904-9
- npBH 928-8
Con tutta probabilità questi mezzi verranno progressivamente accoppiati tra loro, affiancati da carrozze intermedie già in tinta, formando così convogli completi e cromaticamente omogenei.
In aumento anche i treni ex Rock
Parallelamente continua anche il rafforzamento della flotta di treni ex Rock destinati al servizio regionale. La dotazione attuale prevede infatti 47 convogli ETR 621 e 12 ETR 521, entrati progressivamente in servizio negli ultimi anni con le ultime consegne avvenute in tempi recentissimi.
L’arrivo dei nuovi materiali sta consentendo una progressiva riorganizzazione del parco rotabili, con l’uscita di scena dei mezzi più datati.
I TAF cambiano assegnazione
Contestualmente stanno infatti prendendo altre destinazioni gli ormai anziani TAF (Treni ad Alta Frequentazione), che per anni hanno rappresentato una presenza stabile nel traffico pendolare della Capitale.
Nella giornata di domenica 15 marzo altri due convogli dovrebbero lasciare l’area romana per essere trasferiti verso nuove assegnazioni, segnando un ulteriore passo nel processo di rinnovamento del materiale rotabile impiegato sui servizi regionali.
Video di Edo_Trainspotting