Alta Velocità e TPL trainano l’espansione internazionale, cargo a quota 322 milioni di investimenti.

Il Gruppo FS rafforza la propria presenza internazionale puntando su investimenti e crescita operativa. Nel 2025 sono stati destinati 292 milioni di euro al trasporto passeggeri oltreconfine, con il 53% nei mercati di Germania, Francia, Spagna, Grecia e Regno Unito e il restante 47% nei Paesi Bassi.

Investimenti e nuova organizzazione

Nel comparto merci, gli investimenti tecnici raggiungono i 322 milioni di euro tra Italia ed estero, con un ruolo rilevante di TX Logistik, attiva in Germania, che rappresenta il 30% del totale.

Per sostenere lo sviluppo europeo, il Gruppo ha rafforzato la propria struttura con FS International per il trasporto passeggeri e FS Logistix per il cargo, con l’obiettivo di integrare sempre più l’offerta tra Alta Velocità, servizi regionali e trasporto su gomma.

Cresce il traffico passeggeri

I numeri confermano l’accelerazione: nel 2025 i volumi di traffico passeggeri internazionale raggiungono 11,7 miliardi di viaggiatori*km (+2,1% rispetto al 2024).

A trainare la crescita è soprattutto l’Alta Velocità, che sale a 4,964 miliardi di viaggiatori*km (+10,4%) e a 15,548 milioni di treni*km (+13%).

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Nuovi collegamenti e ritorni strategici

Tra i segnali più evidenti del rafforzamento internazionale spiccano:

• il ritorno del Frecciarossa Milano–Parigi, sospeso dal 2023;
• i nuovi collegamenti Trenitalia France tra Parigi e Marsiglia;
• l’introduzione del servizio EuroCity Pisa–Zurigo.

Parallelamente cresce anche il trasporto pubblico locale su gomma all’estero, con un aumento del 28,8% dei viaggiatori*km e del 58,9% dell’offerta, grazie allo sviluppo di Qbuzz nei Paesi Bassi.

Ricavi in forte aumento

La crescita operativa si riflette sui conti: i ricavi raggiungono 2,533 miliardi di euro (+19,6%), mentre l’EBITDA sale a 221 milioni (+97,3%).

In netto miglioramento anche l’EBIT, che si attesta a -3 milioni, rispetto ai -111 milioni del 2024.

Determinante il contributo dei ricavi da traffico e dei contratti di servizio, con performance positive di operatori come Netinera, Qbuzz, Trenitalia France e Hellenic Train.

Una strategia sempre più europea

Il 2025 segna quindi un consolidamento della presenza internazionale del Gruppo FS, con una strategia chiara: sviluppare una mobilità integrata su scala europea, valorizzando sinergie tra ferro e gomma e rafforzando la logistica lungo i corridoi internazionali.

Un percorso che punta su qualità del servizio, capacità industriale e crescita oltreconfine, in un contesto sempre più competitivo.