Knorr-Bremse e VTG Rail UK hanno firmato un accordo quadro pluriennale per l’esclusiva fornitura dei sistemi FreightControl Sentinel, tecnologia chiave per la digitalizzazione del trasporto merci ferroviario nel Regno Unito.
L’intesa prevede la consegna di almeno 2.000 set della soluzione entro il 2029, per un valore complessivo stimato nelle decine di milioni di euro.
Il FreightControl Sentinel permette il monitoraggio continuo della rotazione delle ruote e dello stato dei componenti del sistema frenante, segnalando tempestivamente necessità manutentive e potenziali anomalie.
Integrato nei cosiddetti iWagon di VTG, rappresenta il cuore della piattaforma digitale che la società sta implementando come progetto pilota nel mercato UK.
La partnership prevede inoltre la collaborazione sullo sviluppo delle future generazioni del sistema e dei relativi dashboard digitali. Alimentata da generatori sugli assi e supportata da funzioni avanzate come la protezione antislittamento, la tecnologia consente di ridurre fenomeni come le “sfaccettature” e i danneggiamenti al binario, migliorando al contempo sicurezza e disponibilità dei carri.
VTG ha già raccolto numerosi ordini da parte di operatori quali Heidelberg Materials, Breedon Group, Tarmac e Alvance British Aluminium. Dopo il lancio nel Regno Unito, Knorr-Bremse punta ora a estendere il FreightControl Sentinel ai mercati europei, dove cresce la domanda di soluzioni digitali e modelli data-driven come il Wagon-as-a-Service.
Il sistema rientra nel programma tecnologico Digital Freight Train di Knorr-Bremse, che comprende anche innovazioni come il gancio automatico digitale FreightLink e soluzioni di automazione per funzioni critiche quali accoppiamento, sgancio remoto e test automatizzati del freno. Una trasformazione che mira a modernizzare processi ancora largamente manuali nel settore del trasporto merci ferroviario.
Foto VTG Rail UK e Knorr-Bremse