Passo avanti per il potenziamento della rete ferroviaria del Friuli Venezia Giulia.
Sono stati consegnati i lavori per la realizzazione della Lunetta ferroviaria di Gorizia, infrastruttura strategica per migliorare i collegamenti tra Italia e Slovenia e rendere più fluida la circolazione dei treni nell'area transfrontaliera.
L'opera, seguita da Rete Ferroviaria Italiana (Gruppo FS), permetterà di collegare direttamente la linea proveniente da Trieste con quella diretta a Nova Gorica, evitando l'inversione di marcia dei convogli nella stazione di Gorizia Centrale.
Lunetta di Gorizia, le caratteristiche del progetto
Il progetto prevede la costruzione di un nuovo raccordo ferroviario a binario unico, l'adeguamento di alcuni tratti della linea esistente, l'elettrificazione della nuova infrastruttura e l'ammodernamento degli impianti tecnologici. Sono inoltre previsti interventi per il collegamento con l'area logistica SDAG.
I lavori saranno articolati in due macrofasi, con l'obiettivo di limitare le interferenze con l'esercizio ferroviario. La prima riguarderà le principali opere civili e la realizzazione della Lunetta, fino all'attivazione del collegamento diretto Trieste-Nova Gorica. La seconda consentirà di completare il nuovo assetto della linea Gorizia-Nova Gorica e le opere connesse al raccordo SDAG.
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Collegamenti internazionali e trasporto merci
La nuova infrastruttura punta a rafforzare il ruolo di Gorizia come nodo di connessione tra i sistemi ferroviari italiano e sloveno. Oltre a rendere più efficienti i collegamenti transfrontalieri, l'intervento potrà favorire lo sviluppo della logistica e del trasporto merci nell'area.
L'assessore regionale alle Infrastrutture e al Territorio, Cristina Amirante, ha definito la consegna dei lavori un passaggio importante per il potenziamento delle infrastrutture ferroviarie regionali. La Regione considera infatti il rafforzamento delle connessioni su ferro con la Slovenia una priorità della propria politica infrastrutturale.