
Nuova casa per alcune storiche locomotive tedesche della serie 151.
Dopo un lungo periodo di pausa operativa, diversi esemplari della celebre famiglia di locomotive elettriche hanno lasciato la Baviera per trasferirsi nel Palatinato presso Konrail, storico partner di Lokomotion.
Trasferimento verso il Palatinato
Il trasferimento è avvenuto il 6 maggio con la consegna simbolica delle chiavi e dei documenti dei mezzi da parte della dirigenza di Lokomotion ai vertici di Konrail presso il München Ost Rbf.
Per le locomotive si apre così una nuova fase operativa dopo gli anni trascorsi sotto le insegne dell’operatore bavarese specializzato nei traffici merci tra Germania, Austria e il confine italiano del Brennero.
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Una delle locomotive merci simbolo della Germania
Le locomotive della serie 151 rappresentano uno dei modelli più iconici del trasporto merci tedesco del dopoguerra.
Entrate in servizio a partire dal 1973 per la Deutsche Bundesbahn, erano state progettate per trainare treni merci sempre più pesanti e veloci lungo le principali direttrici elettrificate della Germania Ovest.
Con i loro sei assi motori e una potenza vicina ai 6.000 kW, le BR 151 potevano trainare convogli merci da 1.000 tonnellate a 120 km/h oppure affrontare pesanti pendenze con carichi ancora superiori.

194 locomotive costruite
Tra il 1972 e il 1978 vennero costruiti complessivamente 194 esemplari da diversi costruttori tedeschi tra cui Henschel, Krauss-Maffei, Krupp, Siemens, BBC e AEG.
Nel corso della loro carriera le locomotive hanno indossato varie livree storiche della DB, dal classico verde originale all’oceano-blu/beige, passando per il rosso orientale fino alla più recente colorazione rossa DB Cargo.
Dalla DB ai privati
Con l’arrivo di locomotive merci più moderne nel nuovo millennio, molte BR 151 sono state progressivamente ritirate dal servizio regolare di DB.
Una parte consistente della flotta è però stata ceduta a operatori privati anziché demolita, trovando nuova vita presso diverse imprese ferroviarie tedesche ed europee, tra cui proprio Lokomotion.
Ora alcuni di questi storici mezzi continueranno la loro carriera sotto Konrail, confermando ancora una volta la straordinaria longevità di una delle locomotive merci più riuscite della scuola ferroviaria tedesca.
Foto Lokomotion