Trenitalia e SAD continueranno a gestire il trasporto ferroviario in Alto Adige almeno fino al 31 dicembre 2027.
La Giunta provinciale di Bolzano ha infatti approvato la proroga tecnica degli attuali contratti di servizio, garantendo così continuità operativa in attesa della futura gara pubblica per l’affidamento del servizio ferroviario provinciale.
Proroga fino al 2027 per Trenitalia e SAD
La decisione è stata approvata nella seduta dell’8 maggio su proposta dell’assessore provinciale alla Mobilità Daniel Alfreider.
La proroga riguarda sia Trenitalia sia SAD e consentirà di mantenere invariata la gestione del servizio ferroviario regionale fino al completamento della procedura di gara prevista per il nuovo affidamento pluriennale.
Secondo quanto previsto dalla Provincia autonoma di Bolzano, il futuro contratto avrà una durata di circa 15 anni e coprirà il periodo fino al 2042 o 2043.
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La nuova gara partirà tra il 2026 e il 2027
L’iter per la gara pubblica dovrebbe iniziare negli ultimi mesi del 2026 e richiederà circa un anno per essere completato.
Nel frattempo il servizio ferroviario continuerà a essere potenziato anche grazie agli investimenti infrastrutturali già programmati sul territorio altoatesino.
Tra gli interventi principali figura l’elettrificazione della linea della Val Venosta, considerata uno dei progetti strategici per il futuro del trasporto ferroviario regionale.
Oltre 156 milioni di euro stanziati
Contestualmente alla proroga tecnica, la Provincia ha approvato anche il relativo impegno economico.
Sono stati infatti stanziati:
- 80,8 milioni di euro a favore di Trenitalia;
- 75,4 milioni di euro a favore di SAD.
Le risorse copriranno il periodo compreso tra il 2026 e il 2028.