Slovenske železnice – Potniški promet prosegue con decisione il programma di modernizzazione del parco rotabile.

È stato infatti firmato il contratto per l’acquisto di 20 nuovi vagoni passeggeri destinati al traffico nazionale e internazionale, insieme a quello per quattro nuove locomotive elettriche interoperabili Siemens Vectron, che rafforzeranno in modo significativo l’offerta dei servizi a lunga percorrenza.

Le nuove Vectron, equipaggiate con sistema di sicurezza ETCS di ultima generazione, saranno omologate per la circolazione in otto Paesi europei – Slovenia, Austria, Croazia, Ungheria, Serbia, Germania, Repubblica Ceca e Italia (fino a Trieste) – consentendo collegamenti internazionali diretti senza cambio di locomotiva alle frontiere. La velocità massima di 200 km/h permetterà di ridurre i tempi di viaggio e migliorare l’efficienza delle relazioni transfrontaliere.

Grande attenzione è stata riservata anche alla qualità dell’esperienza di viaggio. I 20 nuovi vagoni (15 di tipo ordinario e 5 polifunzionali) saranno predisposti per l’esercizio fino a 200 km/h e offriranno elevati standard di comfort: climatizzazione, sedili moderni per lunghe percorrenze, Wi-Fi, sistema di informazione ai passeggeri, display LED, prese elettriche e USB-A/USB-C a ogni posto. Sarà inoltre installato un sistema di conteggio dei passeggeri con visualizzazione in tempo reale dell’occupazione dei posti, degli spazi bici e delle aree per sedie a rotelle.

L’accessibilità rappresenta uno dei punti centrali dell’investimento. Le carrozze polifunzionali disporranno di tre posti per persone a mobilità ridotta, spazio per 12 biciclette, una postazione informativa e un’area bistro con tavolini. Tutti i veicoli saranno adattati anche per persone ipovedenti, non vedenti e con disabilità uditive, garantendo almeno un vagone accessibile anche nelle composizioni “classiche” con locomotiva e carrozze.

Dal punto di vista strategico, l’acquisto delle nuove locomotive consentirà a SŽ-Potniški promet di aumentare l’autonomia operativa nel traffico internazionale, riducendo i costi di energia e manutenzione e rafforzando la competitività rispetto ad altre modalità di trasporto. L’obiettivo è favorire il trasferimento dei flussi di mobilità dalla strada alla ferrovia, contribuendo in modo concreto alla decarbonizzazione dei trasporti.

Il valore complessivo dell’investimento ammonta a 97,7 milioni di euro IVA inclusa, di cui 25,9 milioni per le locomotive e 71,9 milioni per le vetture. Il Fondo per il clima coprirà il 48% del valore netto dell’operazione, con un contributo complessivo di circa 43,9 milioni di euro. Le consegne delle locomotive sono previste tra aprile e maggio 2027, mentre i nuovi vagoni entreranno in servizio tra giugno e ottobre 2028.

Con questo passo, Slovenske železnice – Potniški promet consolidano il proprio ruolo nel panorama ferroviario europeo, ponendo le basi per un servizio passeggeri moderno, sostenibile e sempre più orientato ai collegamenti internazionali di qualità.