Il settore del trasporto ferroviario merci registra nuovi sviluppi grazie alle iniziative annunciate da Captrain Italia e Medway, entrambe impegnate nell’ampliamento delle rispettive soluzioni intermodali.
Captrain Italia introduce una nuova rotta commerciale dedicata al trasporto di sale destinato all’industria chimica.
Il servizio, di natura transfrontaliera, viene gestito con Rail Cargo Group sulla tratta Ebensee–Brennero e prosegue sotto la responsabilità di Captrain Italia fino a Domodossola.
Oltre all’impiego di locomotive Alstom, il collegamento utilizza container speciali da 28.900 kg di portata, già adottati per vari materiali sfusi.
Grazie alla ridotta altezza di carico, tali unità garantiscono operazioni rapide ed efficienti sia su carri ferroviari sia su camion.
Parallelamente, Medway Italia annuncia l’estensione dei servizi intermodali MSC/Medlog agli Open Top container, disponibili dal 1° dicembre.
Questo tipo di attrezzatura potrà così beneficiare dei vantaggi tipici dell’intermodale, in termini di sostenibilità ed economicità.
La rete MSC/Medlog collega i principali hub interni ai porti italiani con oltre 250 treni settimanali, rafforzando l’offerta logistica per una gamma sempre più ampia di tipologie di carico.
Foto Medway