Leonhard Weiss GmbH & Co. KG rafforza la sua capacità operativa acquistando una locomotiva Euro9000, scelta per far fronte alla crescente domanda nei progetti di costruzione e per garantire trasporti autonomi.
Come spiega il direttore tecnico Gerald Helleisz, questa locomotiva bimodale permette di servire linee prima inaccessibili con il precedente modello ibrido.
I fattori decisivi per l'acquisto sono stati le eccellenti prestazioni tecniche e la flessibilità operativa: fino a 9 MW di potenza elettrica, un potente modulo diesel, carico per asse di 20 tonnellate e una forza di trazione di 500 kN.
La Euro9000 consente catene di trasporto complete senza necessità di cambio locomotiva, passando fluidamente dall'elettrico al diesel.
Questo semplifica notevolmente i processi, specialmente per treni pesanti da costruzione e ballast, e permette di superare salite ripide come la Geislinger Steige senza locomotive di spinta aggiuntive.
L'entrata in servizio è prevista per gennaio 2026.
La scelta è caduta su ELP dopo un confronto di offerte, grazie al concetto di Full-Service Leasing e alla consolidata collaborazione con ELP e Stadler.
Poiché Leonhard Weiss non gestisce manutenzione interna estesa, il pacchetto service strutturato offre un'elevata sicurezza di pianificazione.