
Nuove risorse regionali per rendere più competitivo il trasporto ferroviario delle merci e ridurre il traffico pesante sulle strade.
La Giunta regionale della Toscana ha stanziato 600.000 euro per incentivare il trasferimento delle merci dalla strada alla ferrovia.
La misura, presentata dall’assessore ai Trasporti Filippo Boni, punta a sostenere le imprese che scelgono il trasporto ferroviario anziché utilizzare esclusivamente le infrastrutture viarie.
Un incentivo regionale cumulabile con il Ferrobonus
La misura sarà gestita interamente dalla Regione Toscana e rappresenta una novità rispetto agli strumenti di incentivazione già disponibili. Il contributo regionale sarà infatti cumulabile con il Ferrobonus nazionale, offrendo un ulteriore sostegno alle aziende che decidono di utilizzare la ferrovia per movimentare le proprie merci.
«Si tratta di una misura di incentivazione che per la prima volta sarà interamente gestita dalla Regione», hanno spiegato il presidente della Toscana Eugenio Giani e l’assessore Boni, sottolineando l’obiettivo di rendere più competitivo il trasporto ferroviario.
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Meno TIR sulle strade e maggiore sicurezza
Tra i benefici attesi figurano la riduzione del traffico pesante sulle strade e sulle autostrade, con ricadute positive sulla sicurezza della circolazione e sull’inquinamento atmosferico.
Un singolo convoglio ferroviario, a parità di merci trasportate, permette infatti di evitare la circolazione di circa 15-20 camion, contribuendo a ridurre la pressione sulle infrastrutture stradali.

Le risorse disponibili tra 2027 e 2028
Lo stanziamento complessivo ammonta a 600.000 euro, ripartiti su due annualità: 200.000 euro nel 2027 e 400.000 euro nel 2028.
Le risorse saranno destinate alle imprese della logistica e agli operatori del trasporto multimodale che presenteranno progetti per l'utilizzo della modalità ferroviaria.
In arrivo il bando regionale
La pubblicazione del bando è prevista nei prossimi giorni. Dalla sua uscita, gli interessati avranno trenta giorni di tempo per presentare le proprie proposte e richiedere l'accesso ai contributi.
L'entità degli incentivi sarà proporzionale a due parametri: il numero di chilometri percorsi dalle merci all'interno del territorio regionale e il relativo tonnellaggio. In questo modo, il sostegno economico sarà collegato all'effettivo utilizzo della rete ferroviaria toscana per il trasporto delle merci.