Renfe ha avviato la procedura di gara per l’acquisto di fino a 40 nuovi treni ad alta velocità di ultima generazione, nella più grande operazione di questo tipo nella storia della compagnia.
Un programma da oltre 1,7 miliardi di euro
La gara prevede un primo ordine di 30 convogli per un valore di 1,362 miliardi di euro, con un’opzione per ulteriori 10 unità, portando l’investimento complessivo potenziale a 1,777 miliardi di euro.
L’operazione risponde a tre esigenze principali: crescita della domanda, espansione della rete e rinnovo del materiale rotabile più datato.
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Prestazioni fino a 350 km/h
I nuovi treni saranno progettati per operare a una velocità commerciale fino a 350 km/h, non appena l’infrastruttura sarà adeguata.
Un requisito che colloca la futura flotta ai vertici della tecnologia ferroviaria europea, con benefici diretti in termini di riduzione dei tempi di viaggio ed efficienza operativa.
Tempi di consegna stringenti
Uno degli elementi centrali della gara riguarda i tempi di consegna. Renfe richiede che le prime cinque unità siano consegnate entro 40 mesi, mentre l’intera flotta dovrà essere operativa entro 78 mesi.
Il ritmo produttivo richiesto è particolarmente elevato, con una media di un treno ogni mese e mezzo.
Caratteristiche tecniche
I convogli saranno realizzati per lo scartamento standard UIC (1.435 mm) e dotati dei più avanzati sistemi di segnalamento, tra cui ERTMS/ETCS livelli 0, 1 e 2 e ASFA.
Ogni treno offrirà almeno 450 posti a sedere suddivisi in due classi e includerà:
- Accessibilità completa per persone a mobilità ridotta
- Spazi dedicati alle biciclette
- Servizi di ristorazione a bordo, inclusa una caffetteria
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Criteri di aggiudicazione
La valutazione delle offerte sarà basata su un equilibrio tra aspetti tecnici, economici e manutentivi.
Tra i parametri chiave figurano capacità, affidabilità, disponibilità dei treni e rispetto delle tempistiche di consegna, con una forte attenzione all’efficienza lungo tutto il ciclo di vita.
Impatto strategico sulla rete AV
Questa gara rappresenta un passaggio fondamentale nella strategia di Renfe per rafforzare la propria flotta AV, migliorare la qualità del servizio e mantenere competitività in un mercato sempre più aperto.
L’introduzione dei nuovi treni consentirà di aumentare le frequenze, migliorare la gestione della capacità e offrire un’esperienza di viaggio più avanzata, sostenendo al tempo stesso lo sviluppo della rete ad alta velocità spagnola.