È stato ufficialmente inaugurato oggi, presso la stazione di Zastávka u Brna (Regione di Brno, Moravia Meridionale), un collegamento unico tra la ferrovia a scartamento ordinario (1435 mm) e una linea museale a scartamento ridotto (600 mm).
Grazie ad esso i passeggeri possono cambiare treno direttamente dallo stesso marciapiede. Un caso raro anche a livello europeo.
Jan Procházka dell’Industrial Railway Museum ha dichiarato: “Ora i visitatori possono passare facilmente dal treno regionale a quello museale per raggiungere il nostro sito storico nella ex miniera Jindřich II a Zbýšov. È un collegamento sicuro, accessibile e molto attrattivo”.
Il nuovo binario, lungo circa 300 metri, è stato costruito da volontari del museo durante la ristrutturazione della linea Brno–Zastávka, con sostegno economico da sponsor, enti pubblici e oltre 100 donatori privati.
Il progetto è stato promosso dall’associazione Regional Narrow-Gauge Railway, fondata nel 2010 con l'obiettivo di recuperare e valorizzare le ferrovie industriali storiche dell’area mineraria di Rosice-Oslavany.
La Regione Moravia Meridionale ha stanziato un milione di corone ceche per l’iniziativa, ritenendola strategica per il turismo e la conservazione del patrimonio industriale.
Il nuovo collegamento dovrebbe rendere più attrattiva l’area del micro-regione Kahan.
Alla realizzazione hanno contribuito aziende come DT – Výhybkárna a strojírna, che ha prodotto appositamente due scambi a scartamento ridotto, ormai fuori produzione standard.
Il museo ferroviario ospita oltre 50 locomotive storiche e più di 100 rotabili su una linea che oggi collega direttamente la stazione con l’area espositiva.
Il nuovo collegamento punta a incrementare ulteriormente le oltre 10.000 visite annuali.