In occasione della fiera Rail Business Days di Ostrava, è stata presentata la prima locomotiva ceca equipaggiata con un etilometro integrato. 

Il progetto è frutto della collaborazione tra le aziende CZ LOKO, GX Corpfin e SafeLock, che mirano ad alzare gli standard di sicurezza nel settore ferroviario.

Il sistema introdotto impedisce l’avvio del mezzo se il conducente non supera un test alcolemico.

L'etilometro, infatti, verifica che il macchinista sia completamente sobrio prima di autorizzare l’accensione del mezzo. In caso di esito positivo al test, la locomotiva resta bloccata.

L’immobilizzatore sarà proposto da CZ LOKO come optional consigliato per tutte le nuove locomotive e per quelle sottoposte a modernizzazione, oltre che come retrofit per i mezzi già in circolazione.

Sicurezza e prevenzione al centro del progetto

L’iniziativa nasce con l’obiettivo di prevenire incidenti causati dall’assunzione di alcol da parte del personale alla guida, proteggendo non solo i passeggeri e le merci, ma anche gli stessi macchinisti, riducendo il rischio di gravi conseguenze legali e professionali.

Una tecnologia pionieristica

Nonostante l’assenza di una normativa europea specifica sull’uso degli etilometri in ambito ferroviario, l’introduzione di questa tecnologia rappresenta un intervento proattivo nel rafforzamento delle misure di sicurezza.

Il sistema è progettato per funzionare anche in condizioni estreme, con temperature comprese tra -40 °C e +85 °C. Include la possibilità di effettuare test casuali durante i turni e archivia tutti i dati in un cloud crittografato, accessibile dal centro di controllo per la supervisione.

Con questa innovazione, la Repubblica Ceca si posiziona tra i paesi pionieri nell’adozione di soluzioni digitali per la prevenzione del rischio umano nei trasporti ferroviari.