Li avevamo seguiti durante il loro trasferimento e ora li vediamo in una veste completamente nuova.
È stato infatti ufficialmente consegnato il 17 giugno scorso a Koleje Wielkopolskie il primo convoglio diesel SA36-ATR-001 completamente ricondizionato, frutto di un ambizioso progetto avviato nel 2021 da Public Transport Service (PTS), che prevedeva l’acquisizione di treni usati all’estero e la loro completa adattabilità alle esigenze degli operatori polacchi.
L’unità, un ex ATR 220 di FNM, è stata sottoposta a un processo completo di "polonizzazione" e adeguamento tecnico, risultando ora pienamente idonea al servizio regionale.
L’iniziativa nasce da un’operazione avvenuta nel 2023, quando il consorzio formato da PTS e Modertrans Poznań ha acquistato due ATR 220 (.024 e .025) da Ferrovienord.
I convogli sono arrivati in Polonia nel marzo 2024 e hanno subito iniziato un approfondito iter di revisione, certificazione e trasformazione.
Il secondo treno è attualmente in fase conclusiva di lavorazione e verrà presto integrato anch'esso nel parco rotabili di Koleje Wielkopolskie.
PTS ha confermato che questo progetto rappresenta solo l’inizio: l’obiettivo è continuare a fornire materiale rotabile ricondizionato a basso costo per potenziare l’offerta dei servizi regionali polacchi.
I passeggeri potranno beneficiare di un viaggio confortevole e affidabile, mentre gli operatori usufruiranno di veicoli modernizzati, ottimizzati per le condizioni locali e particolarmente vantaggiosi dal punto di vista economico.
