Il ministro Steffen Bilger annuncia un maggiore collegamento tra retribuzioni variabili del management e risultati dell’operatore ferroviario. La puntualità resta uno dei principali obiettivi del piano di rilancio.
Deutsche Bahn si prepara a una fase di riorganizzazione e rilancio nella quale anche la remunerazione del management potrebbe essere maggiormente legata al raggiungimento degli obiettivi fissati dal Governo tedesco. A indicare questa direzione è il nuovo ministro federale dei Trasporti, Steffen Bilger, che ha posto particolare attenzione al tema della puntualità dei treni e alle prestazioni dell'operatore ferroviario nazionale.
Bonus dei dirigenti legati agli obiettivi del Governo
In un'intervista pubblicata dal quotidiano Bild am Sonntag, Bilger ha dichiarato che il mancato raggiungimento degli obiettivi stabiliti dal Governo avrà conseguenze concrete sui bonus dei dirigenti di Deutsche Bahn.
La misura si inserisce nel dibattito sulla gestione dell'operatore ferroviario tedesco, alle prese da tempo con problemi di puntualità e con la necessità di un importante programma di investimenti sulla rete.
L'obiettivo indicato dal ministro è quindi quello di collegare in maniera più diretta la componente variabile della retribuzione dei vertici ai risultati effettivamente conseguiti dall'azienda.
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Investimenti per la rete ferroviaria
Secondo diversi esperti del settore, le difficoltà di Deutsche Bahn sono riconducibili anche a decenni di investimenti insufficienti nelle infrastrutture ferroviarie, in un contesto caratterizzato da una crescita dell'utilizzo del trasporto su rotaia.
Il Governo tedesco si prepara infatti a destinare miliardi di euro al programma di ristrutturazione e ammodernamento della rete, con l'obiettivo di intervenire sulle infrastrutture e migliorare la qualità complessiva del servizio.
Bilger, nominato ministro alla fine di luglio, ha indicato proprio il miglioramento della puntualità come una delle priorità della nuova fase. I dati attuali, secondo il ministro, non sono ancora soddisfacenti.
La puntualità obiettivo del piano
Il percorso di miglioramento sarà comunque progressivo. In base agli obiettivi attualmente fissati, i treni a lunga percorrenza di Deutsche Bahn dovranno raggiungere una puntualità del 70% entro il 2029.
Il dato rappresenta un incremento rispetto al livello registrato nel primo semestre dell'anno, quando la puntualità si è attestata intorno al 60%.
Il ministro ha comunque escluso la possibilità di raggiungere nel breve periodo una puntualità del 100%, sottolineando come un risultato di questo tipo non rappresenti un obiettivo realistico neppure nel confronto con gli altri principali sistemi ferroviari europei.
Una riforma legata ai risultati
Il nuovo indirizzo punta quindi a collegare investimenti, obiettivi operativi e sistema di incentivazione del management. La puntualità dei servizi a lunga percorrenza rappresenterà uno degli indicatori attraverso i quali misurare l'efficacia del percorso di rilancio di Deutsche Bahn.
Il miglioramento delle prestazioni ferroviarie dipenderà tuttavia anche dall'avanzamento degli interventi infrastrutturali, considerati uno degli elementi centrali per aumentare l'affidabilità della rete e consentire all'operatore di gestire la crescente domanda di trasporto ferroviario.