Dal 2027 viaggiare tra Austria e Alto Adige sarà più semplice.
Grazie ai nuovi Coradia Stream multisistema di Alstom, i passeggeri potranno raggiungere Innsbruck, Bolzano, Merano e Malles senza più cambiare treno alla stazione del Brennero. Il nuovo servizio regionale transfrontaliero sarà attivato con frequenza oraria a partire dalla metà del prossimo anno.
I nuovi convogli, in grado di circolare sia sulla rete ferroviaria italiana sia su quella austriaca, rappresentano un importante passo avanti nell'integrazione del trasporto pubblico tra il Tirolo e l'Alto Adige, migliorando comfort, capacità e tempi di viaggio per pendolari e turisti.
I nuovi Coradia Stream eliminano il cambio al Brennero
La principale novità sarà l'eliminazione del cambio di treno al Brennero, oggi necessario nella quasi totalità dei collegamenti regionali tra Italia e Austria. Attualmente, infatti, su 35 collegamenti locali che raggiungono il confine, soltanto quattro proseguono direttamente oltre frontiera.
Con l'introduzione dei nuovi Coradia Stream multisistema sarà invece possibile viaggiare ogni ora da Innsbruck verso Bolzano e proseguire fino a Merano e Malles senza dover cambiare convoglio.
Al Brennero continuerà comunque a essere effettuata una breve sosta per consentire il cambio del personale di bordo, previsto dalla normativa vigente, ma i viaggiatori potranno rimanere comodamente seduti sul proprio treno.
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Visita allo stabilimento Alstom di Savigliano
Nei giorni scorsi l'assessore alla Mobilità della Provincia autonoma di Bolzano, Daniel Alfreider, e l'assessore ai Trasporti del Land Tirolo, René Zumtobel, hanno visitato lo stabilimento Alstom di Savigliano, dove sono in costruzione i primi convogli destinati al servizio transfrontaliero.
Nello stabilimento piemontese sono attualmente in fase di completamento i sei treni ordinati da ÖBB, la cui consegna inizierà nel 2027. Complessivamente STA-Strutture Trasporto Alto Adige e ÖBB acquisteranno congiuntamente 22 convogli.
Più posti, più comfort e spazio per le biciclette
I Coradia Stream già in servizio in Alto Adige sono lunghi 128 metri, raggiungono una velocità massima di 160 km/h e offrono 381 posti a sedere, quasi il doppio rispetto ai convogli oggi impiegati sulla linea del Brennero, che dispongono di 199 posti.
I nuovi treni sono inoltre dotati di Wi-Fi, prese elettriche, ampi spazi per il trasporto delle biciclette e soluzioni pensate per migliorare l'accessibilità delle persone a mobilità ridotta, che beneficeranno in particolare dell'eliminazione del cambio di treno al confine.
Un nuovo passo per la mobilità transfrontaliera
L'introduzione dei Coradia Stream multisistema rappresenta un importante tassello nello sviluppo della mobilità ferroviaria tra Italia e Austria. Grazie alla possibilità di circolare con i diversi sistemi di alimentazione elettrica presenti nei due Paesi, i nuovi convogli offriranno collegamenti regionali più efficienti e competitivi, contribuendo a ridurre il traffico stradale lungo l'asse del Brennero e a incentivare l'utilizzo del trasporto pubblico.