Le Ferrovie Autolinee Regionali Ticinesi (FART) hanno pubblicato i risultati relativi alla qualità del servizio e all’andamento dell’utenza nel 2025, evidenziando standard elevati sia nel comparto bus sia in quello ferroviario.
I dati confermano inoltre i primi effetti positivi dell’introduzione dei nuovi convogli Stadler sulla linea Centovallina.
Bus promossi, ma pesa ancora il traffico
Nel comparto autobus i risultati mostrano valori molto elevati in quasi tutti gli indicatori monitorati dall’Ufficio federale dei trasporti svizzero. Tra i dati migliori figurano l’ordine dei mezzi, l’assenza di danni e il comportamento del personale, tutti con punteggi superiori a 99 su 100.
Anche fermate e infrastrutture hanno ottenuto risultati superiori agli standard richiesti, soprattutto per pulizia, informazione alla clientela e funzionalità.
Più complessa invece la situazione relativa alla puntualità. Nel 2025 il servizio bus FART ha registrato una media dell’87,15%, penalizzata soprattutto dal traffico nell’area del Locarnese, dalla presenza di numerosi cantieri e dalla mancanza di corsie preferenziali in alcune tratte particolarmente congestionate.
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La Centovallina migliora con i nuovi Stadler
Nel settore ferroviario la linea Locarno–Domodossola, nota come Centovallina, ha fatto segnare risultati molto positivi per ordine, pulizia e stato dei mezzi.
Secondo FART, alcuni indicatori relativi ai veicoli hanno però risentito nella prima parte dell’anno della presenza dei convogli più datati ancora in servizio.
Dal 22 aprile 2025 è iniziata la progressiva introduzione degli otto nuovi treni Stadler, che hanno già portato miglioramenti concreti soprattutto sotto il profilo del comfort, delle informazioni a bordo e della funzionalità generale.
Crescono i passeggeri del trasporto su gomma
Molto positivi anche i dati relativi all’utenza. Nel 2025 le autolinee regionali FART hanno trasportato oltre 2 milioni di passeggeri, con un incremento del 10% rispetto all’anno precedente.
Ancora più elevato il dato delle linee urbane, che hanno superato i 6 milioni di viaggiatori, in crescita del 9%.
Ferrovia penalizzata dai lavori sul Sempione
Più contenuta invece la performance del comparto ferroviario, che ha registrato 532.188 passeggeri con un calo del 4,8% su base annua.
Il risultato è stato influenzato dalle limitazioni legate ai lavori infrastrutturali lungo la linea del Sempione tra Milano e Briga, che hanno avuto ripercussioni anche sulla relazione Locarno–Domodossola.
La situazione è però migliorata nella seconda parte dell’anno anche grazie all’arrivo dei nuovi convogli Stadler. Il secondo semestre del 2025 si è infatti chiuso con il miglior risultato degli ultimi quattro anni.
Particolarmente significativo il dato di ottobre, quando la Centovallina ha raggiunto una media di quasi 1.500 passeggeri giornalieri, il miglior risultato degli ultimi dieci anni.