Ha effettuato oggi il suo viaggio inaugurale il nuovo Cityjet a due piani di ÖBB, primo esemplare della nuova generazione di treni regionali sviluppati da Stadler per le ferrovie austriache.
Primo viaggio tra Vienna e Wiener Neustadt
Il nuovo convoglio ha effettuato la corsa inaugurale da Vienna Hauptbahnhof a Wiener Neustadt, segnando ufficialmente l’avvio della nuova flotta destinata al trasporto regionale dell’Austria orientale.
Il programma prevede la consegna di 109 treni Cityjet a due piani, parte del più ampio piano di rinnovo della flotta ÖBB.
Entro la fine del 2026 dovrebbero essere operativi già 45 convogli.
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Treni fino a 160 km/h
I nuovi Cityjet sono convogli a due piani progettati per aumentare capacità e comfort sulle linee regionali più trafficate.
Le principali caratteristiche tecniche includono:
- velocità massima di 160 km/h;
- formazioni da 4 o 6 casse;
- fino a circa 591 posti a sedere;
- accessibilità completa a pianale ribassato;
- Wi-Fi e prese USB;
- aree multifunzione per biciclette e passeggini;
- sistema informativo passeggeri di ultima generazione.
I convogli saranno utilizzati soprattutto sull’asse nord-sud dell’area orientale austriaca.
Entrata in servizio commerciale
L’avvio del servizio passeggeri è previsto dalla fine di giugno sulla relazione Vienna Floridsdorf – Payerbach/Reichenau.
I nuovi treni Stadler andranno progressivamente a rafforzare l’offerta regionale ÖBB sulle linee più frequentate tra Vienna, la Bassa Austria e le direttrici verso il confine ceco.
Maxi investimento ÖBB
L’ordine dei 109 Cityjet rientra nel programma di investimenti di ÖBB che prevede entro il 2030 l’acquisto di circa 330 nuovi treni per un valore complessivo di 6,1 miliardi di euro.