Dopo quasi cinquant'anni di servizio si avvia alla conclusione la carriera di uno dei treni più iconici delle ferrovie austriache.
Venerdì 3 luglio 2026 le automotrici elettriche 4020 delle ferrovie austriache ÖBB effettueranno infatti l'ultima corsa regolare, chiudendo un capitolo iniziato nel 1978 e destinato a rimanere nella memoria di generazioni di pendolari.
Per decenni i convogli hanno rappresentato una presenza quotidiana sulla rete suburbana di Vienna e nelle aree circostanti, accompagnando milioni di viaggiatori nei loro spostamenti casa-lavoro e casa-scuola.
Il pensionamento dopo quasi cinquant'anni
L'ultima corsa dell'ultimo convoglio ancora in servizio partirà dalla stazione di Wien-Heiligenstadt il 3 luglio, mettendo definitivamente fine all'impiego regolare del Gruppo 4020.
La decisione era attesa da tempo. I convogli non rispondono più agli standard richiesti dal moderno trasporto ferroviario: sono privi di climatizzazione, non sono accessibili alle persone a ridotta mobilità e la reperibilità dei ricambi è diventata sempre più difficile e costosa.
A decretarne il definitivo pensionamento contribuisce anche il programma di ammodernamento della linea centrale della S-Bahn di Vienna, che vedrà l'impiego esclusivo di materiale rotabile di nuova generazione.
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Un crowdfunding per evitare la demolizione
Non tutti, però, sono disposti a vedere scomparire uno dei simboli della ferrovia austriaca.
Tre giovani appassionati hanno fondato l'associazione "Initiative Bahnkultur" con l'obiettivo di acquistare uno dei convogli e conservarlo come testimonianza della storia ferroviaria del Paese.
Per raggiungere l'obiettivo è stata avviata una raccolta fondi articolata in più fasi. La prima punta a raccogliere circa 20.000 euro per acquistare un convoglio, mentre ulteriori 20.000 euro sarebbero destinati all'acquisizione di una seconda unità motrice e di un secondo treno.
Il progetto più ambizioso prevede invece uno stanziamento di circa 400.000 euro, cifra che comprende la custodia del materiale rotabile per dieci anni, il ripristino della livrea e la conservazione a lungo termine.
Un futuro ancora da scrivere
Il destino del Gruppo 4020 dipenderà quindi dall'esito della raccolta fondi.
Se il progetto dovesse raggiungere gli obiettivi prefissati, almeno uno degli storici convogli potrà evitare la demolizione e trasformarsi in un rotabile storico, preservando così una pagina importante della storia ferroviaria austriaca.
In caso contrario, i promotori hanno annunciato che le somme raccolte saranno restituite ai sostenitori.