Nuova livrea e nuove ambizioni per Leo Express, che ha svelato il rinnovato stile visivo dei propri convogli Talgo, destinati a diventare un elemento centrale della strategia di crescita internazionale della compagnia nel corso dell’anno.

A partire dal 30 aprile entreranno progressivamente in servizio i treni a tredici carrozze realizzati da Talgo, con una capacità complessiva di 350 passeggeri. L’introduzione dei nuovi convogli rientra nella collaborazione strategica tra Leo Express e Renfe, con l’obiettivo di rafforzare i collegamenti transfrontalieri.

I treni saranno impiegati sulle rotte internazionali tra Repubblica Ceca e Slovacchia, offrendo una combinazione di soluzioni tecniche e comfort per l’utenza. Tra le principali caratteristiche figurano il design a piano ribassato con accesso senza barriere, pensato per facilitare la salita a persone con mobilità ridotta, e il sistema di assetto variabile (tilting), supportato da carrelli di ultima generazione per garantire maggiore stabilità e fluidità di marcia anche sulle tratte più tortuose.

Gli interni sono stati progettati per assicurare maggiore spazio e comfort sia in classe Business sia in Economy, con un’attenzione particolare all’ergonomia delle sedute e alla qualità complessiva dell’esperienza di viaggio.

Con questa introduzione, Leo Express punta a rafforzare la propria presenza nel traffico internazionale, proponendo un servizio moderno, accessibile e competitivo nel panorama ferroviario centroeuropeo.