La settimana ferroviaria è stata caratterizzata da importanti consegne di nuovo materiale rotabile, dall'avvio del rinnovo della flotta Intercity di Trenitalia e da significativi progressi nei principali cantieri infrastrutturali italiani, senza dimenticare le numerose novità provenienti dal panorama ferroviario europeo.
Il settore rotabili è stato protagonista con la consegna del primo ETR 108 destinato ai nuovi Intercity di Trenitalia, passaggio che apre ufficialmente il rinnovo della flotta nazionale dei servizi a media-lunga percorrenza.
Nel comparto merci continuano le consegne con le nuove Traxx Last Mile 494.613 e 494.615 di Mercitalia Rail, mentre la locomotiva Stadler Euro9000 prosegue con risultati positivi i test sul Brennero. In Valle d'Aosta si avvicina il completamento della fornitura con gli ultimi ETR 814 in consegna, mentre la livrea Rebel Revolution arriva anche in Friuli Venezia Giulia. Spazio anche alle iniziative promozionali con il nuovo treno Italo dedicato ai Minions. Sul fronte dell'innovazione arriva inoltre l'autorizzazione ANSFISA per i treni a idrogeno della Brescia-Iseo-Edolo, passo decisivo verso il debutto commerciale previsto nel 2027.
Tra i servizi, la Calabria ritrova l'Intercity diretto sulla linea Jonica tra Reggio Calabria e Roma, mentre Trenord rafforza l'offerta con quattro nuovi Caravaggio sulla Milano–Ponte San Pietro. È tornato inoltre a circolare il treno sanitario nell'ambito di un'esercitazione, mentre Italo ha presentato il piano per l'estate 2026 con più collegamenti verso il Lago di Garda e le isole.
Molto importanti gli aggiornamenti sulle infrastrutture. È stato pubblicato il punto sui lavori della Torino-Lione, mentre il Terzo Valico ha raggiunto un nuovo traguardo con il completamento della galleria Polcevera, realizzata senza interrompere il traffico ferroviario sulla Genova-Milano.
Tra gli storici, Fondazione FS continua - forse - l'opera di tutela del patrimonio ferroviario con undici carrozze salvate dal rischio demolizione, la riapertura delle sale storiche di numerose stazioni italiane e il lancio delle prime carrozze panoramiche sulla Ferrovia del Lago d'Iseo.
Prosegue invece il capitolo demolendi con otto carrozze Medie Distanze avviate alla demolizione da Bolzano.
Il panorama internazionale è stato dominato dagli effetti del caldo estremo, che ha provocato forti disagi nel traffico ferroviario tra Francia e Regno Unito e ulteriori cancellazioni sulla rete SNCF. In Germania un guasto al sistema radio nazionale ha paralizzato la circolazione ferroviaria, mentre emergono nuovi dettagli sulla tragedia ferroviaria di Bedford.
Sul fronte tecnologico il Portogallo sperimenta Starlink a bordo degli Alfa Pendular. Continuano inoltre gli investimenti nel materiale rotabile con il contratto di manutenzione Siemens per 61 treni a batteria, le nuove consegne Stadler in Polonia e l'ordine di 18 locomotive EffiShunter 1000 da parte di PKP Intercity.