In occasione della fiera internazionale “Transport Logistic” di Monaco di Baviera, ÖBB Rail Cargo Group (RCG) ha ufficialmente introdotto nella propria flotta la terza locomotiva EURODUAL, consegnata dal partner European Loc Pool (ELP).
La nuova macchina sarà impiegata nei servizi flessibili TransFLEX in Germania, a conferma dell’impegno del gruppo per un trasporto merci sempre più sostenibile ed efficiente.
Le locomotive EURODUAL, a sei assi e a doppia modalità, sono prodotte da Stadler e combinano i vantaggi della trazione elettrica a basso impatto ambientale con la flessibilità del motore diesel.
Questa tecnologia consente un servizio continuo e rapido anche su linee non elettrificate, rappresentando un grande vantaggio soprattutto per gli scali industriali privi di elettrificazione, dove non è più necessario l'impiego di una locomotiva da manovra.
In questo modo, RCG garantisce una catena logistica senza interruzioni, direttamente fino alla porta del cliente, con la massima flessibilità in termini di quantità, percorso e pianificazione.
“Grazie a un equipaggiamento perfetto, portiamo ancora più trasporti TransFLEX sui binari tedeschi. Insieme al nostro partner ELP, lo scorso anno abbiamo già convinto numerosi clienti con la nostra nuova offerta flessibile. Con la terza EURODUAL, ora possiamo offrire ancora più treni ad-hoc sostenibili per ogni segmento, dal petrolchimico all’automotive”, ha dichiarato Clemens Först, CEO di ÖBB Rail Cargo Group.
Anche Willem Goosen, CEO di European Loc Pool, ha tracciato un bilancio positivo della collaborazione:
“ELP è nata sette anni fa con l’obiettivo di innovare positivamente il mercato del leasing ferroviario in Europa, sotto il motto Passion for Traction. Dal 2022, RCG ha dimostrato che anche l’operatività può essere rivoluzionata con successo. La nostra partnership funziona alla perfezione: 1 + 1 = 3!”
TransFLEX: trasporto su misura e flessibile
Sotto il motto Your Spot Transport on Rail, TransFLEX si rivolge a clienti di ogni settore offrendo servizi spot e ad-hoc su rotaia in tutta la Germania. Grazie alla potenza e versatilità delle locomotive ibride, RCG riesce a soddisfare anche richieste a breve termine, garantendo tempi di risposta rapidi e massima adattabilità. La società MEV, attiva nei servizi di personale e trasporto ferroviario, è partner affidabile per queste operazioni ad alta flessibilità.
Dal mese di aprile 2025, è attiva anche una nuova connessione TransFLEX da e per Burghausen, località industriale strategica, che rafforza l’accessibilità ferroviaria del sito e il mercato del trasporto su rotaia. TransFLEX è ora disponibile anche per collegamenti con l’Austria.
Un successo in crescita
Il progetto pilota TransFLEX è partito nel settembre 2022 con due locomotive; oggi il parco è cresciuto fino a 20 unità. Il 2024 ha segnato una tappa fondamentale, con una notevole espansione del numero di trasporti e della rete geografica coperta. I numeri parlano chiaro: 1,87 milioni di chilometri percorsi e 2,25 milioni di tonnellate nette trasportate.
Oltre all’efficienza operativa, TransFLEX ha colpito anche per il suo impatto sostenibile. Ogni trasporto su ferro riduce le emissioni di CO₂, supportando le aziende nel raggiungimento degli obiettivi climatici.
Velocità, affidabilità e attenzione all’ambiente fanno di TransFLEX un’alternativa competitiva e sostenibile nel mercato della logistica.
Con il continuo sviluppo del servizio, ÖBB Rail Cargo Group fissa un nuovo standard per il trasporto merci rapido ed efficiente, non solo in Germania ma anche a livello transfrontaliero.
Foto Rail Cargo Group