Continua senza soste il rinnovo della flotta a lunga percorrenza di Trenitalia.
Dopo la consegna dell’HTR412.083, avvenuta lo scorso 15 maggio, nella giornata di ieri sono stati trasferiti da Pistoia a Roma altri due nuovi convogli della stessa famiglia.
Si tratta degli HTR 412 n.082 e HTR 412 n.084, rispettivamente quindicesimo e sedicesimo elettrotreni destinati ai servizi regionali a lunga percorrenza legati al mondo Intercity.
Nuovo trasferimento da Pistoia a Roma
I due convogli hanno lasciato ieri, 22 maggio 2026, lo stabilimento Hitachi Rail Italy di Pistoia per raggiungere la Capitale, dove entreranno nelle consuete fasi di approntamento prima della successiva immissione in servizio commerciale.
Si tratta di un ulteriore passo avanti nel piano di rinnovamento del materiale destinato ai collegamenti Intercity, che continua a procedere con ritmo decisamente sostenuto.
Con questa nuova consegna salgono infatti a 16 le unità HTR 412 oggi disponibili nel parco Trenitalia:
033, 044, 046, 048, 053, 061, 065, 076, 077, 078, 079, 080, 081, 082, 083 e 084.
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Roma San Lorenzo sempre più centrale
Un dato interessante riguarda l’assegnazione degli ultimi convogli consegnati. Ben nove unità risultano infatti destinate al nuovo I.M.C. di Roma San Lorenzo, struttura destinata a diventare uno dei punti nevralgici per la gestione e manutenzione di questi nuovi materiali.
Parallelamente proseguono anche le corse prova tra Roma Termini e Civitavecchia, necessarie per consentire l’abilitazione del personale di condotta romano e di altri impianti alla guida dei nuovi convogli.
Un passaggio fondamentale per accelerare l’effettivo ingresso in servizio commerciale della nuova flotta.
Prosegue anche la produzione dei nuovi ETR 621
Intanto non si ferma nemmeno la produzione degli altri materiali di nuova generazione destinati al Regionale.
Nella giornata di giovedì ha infatti effettuato la propria corsa prova sulla relazione Pistoia – Cecina – Pistoia anche l’ETR 621 n.095, appartenente alla nuova fornitura già realizzata nella livrea Rebel Revolution, ormai diventata lo standard estetico dei convogli più recenti del Regionale di Trenitalia.
Il quadro che emerge è quello di una produzione industriale particolarmente intensa, con Hitachi Rail Italy impegnata contemporaneamente su più fronti tra lunga percorrenza e trasporto regionale.
Le marcature dei nuovi convogli
Queste le marcature complete delle casse dei due nuovi HTR 412 trasferiti ieri:
94 83 4412 082-9 I-TI
94 83 0412 282-3 I-TI
94 83 0412 682-4 I-TI
94 83 4412 882-2 I-TI
94 83 4412 084-5 I-TI
94 83 0412 284-9 I-TI
94 83 0412 684-0 I-TI
94 83 4412 884-8 I-TI