Mercitalia Shunting & Terminal (MIST), società di FS Logistix, si è aggiudicata la gara per l'affidamento in concessione del servizio di manovra ferroviaria negli scali portuali di Savona e Vado Ligure.
La concessione avrà una durata di cinque anni, con possibilità di rinnovo per ulteriori due.
L'aggiudicazione da parte del Comitato di Gestione dell'Autorità di Sistema Portuale del Mar Ligure Occidentale rappresenta un nuovo passo nella strategia del Gruppo FS volta a rafforzare l'integrazione tra porti, terminal e rete ferroviaria.
L'aggiudicazione della concessione
Secondo quanto comunicato da FS Logistix, l'aggiudicazione rappresenta un importante riconoscimento delle competenze industriali e operative sviluppate da Mercitalia Shunting & Terminal nella gestione dei servizi ferroviari e terminalistici.
L'operazione è inoltre in linea con la strategia di FS Logistix e del Gruppo FS, finalizzata a rafforzare l'integrazione tra porti, terminal e reti ferroviarie nazionali ed europee.
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De Filippis: "Un risultato di grande valore"
"Questa assegnazione rappresenta un risultato di grande valore per FS Logistix e conferma la capacità del Gruppo di offrire soluzioni logistiche integrate, efficienti e sostenibili", ha dichiarato Sabrina De Filippis, Amministratore Delegato di FS Logistix.
Secondo De Filippis, i porti rappresentano asset strategici per la competitività del Paese e per la crescita del trasporto merci su ferro. Attraverso Mercitalia Shunting & Terminal, il Gruppo mette a disposizione competenze, tecnologie e un modello industriale per favorire lo sviluppo dell'intermodalità e accompagnare la transizione verso una logistica sempre più connessa, resiliente e a basse emissioni.
Come sarà organizzato il servizio
Il servizio prevede un modello integrato di gestione delle attività di manovra e trazione ferroviaria, con un presidio operativo che, all'aumentare dei traffici, potrà essere attivo 24 ore su 24 e 7 giorni su 7.
È previsto inoltre l'impiego di sistemi digitali per il monitoraggio e la gestione delle operazioni, insieme a soluzioni orientate alla sostenibilità ambientale, tra cui l'utilizzo di biocarburanti come l'HVO, in grado di ridurre le emissioni di CO2 fino al 55%.
Una presenza sempre più forte nei porti italiani
L'affidamento contribuirà allo sviluppo del trasporto ferroviario delle merci da e verso i porti di Savona e Vado Ligure, favorendo il trasferimento dei traffici dalla strada alla ferrovia in linea con gli obiettivi europei di decarbonizzazione.
Con questa aggiudicazione, FS Logistix rafforza il proprio ruolo di operatore logistico integrato, mentre Mercitalia Shunting & Terminal consolida la propria presenza nel sistema portuale italiano, dove gestisce già i servizi di manovra negli scali di La Spezia, Livorno, Ravenna e Brindisi, oltre che nei nodi logistici di Milano, Novara, Marcianise, Padova, Mantova e Castelguelfo.