Dopo la pausa estiva, sono riprese le consegne delle locomotive TRAXX DC3 costruite da Alstom per Mercitalia Rail.
Nella giornata di oggi, mercoledì 30 settembre, altre tre unità hanno lasciato Savona Parco Doria per raggiungere Milano Smistamento, proseguendo il programma di rinnovo del parco locomotive del Polo Logistica del Gruppo FS Italiane.
Le nuove macchine sono le 494 623, 494 624 e 494 625 e portano a 99 il numero complessivo delle TRAXX DC3 del Gruppo 494 consegnate a Mercitalia Rail.
Il trasferimento è stato preceduto dalle corse di prova effettuate nella giornata di ieri sulle tratte liguri.
Le nuove locomotive consegnate
Le tre locomotive trasferite oggi da Savona Parco Doria a Milano Smistamento sono le seguenti:
- 494 623 – 91 83 2494 623-8 I-MIR
- 494 624 – 91 83 2494 624-6 I-MIR
- 494 625 – 91 83 2494 625-3 I-MIR
Le unità appartengono alla serie 494.611-..., equipaggiata con il modulo Last Mile, che consente di effettuare brevi spostamenti anche in assenza di alimentazione dalla linea di contatto.
Una caratteristica particolarmente utile nelle manovre terminalistiche e nei raccordi non completamente elettrificati.
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Le corse di prova a Savona
Prima del trasferimento verso Milano, le tre locomotive hanno effettuato nella giornata di ieri, martedì 29 settembre, una serie di corse di prova con partenza da Savona Parco Doria.
Le attività hanno interessato le tratte Savona Parco Doria-Finale Ligure Marina e ritorno, seguite da un’ulteriore prova tra Savona Parco Doria e Cogoleto, anch’essa con rientro a Savona Parco Doria.
Completate le verifiche, nella giornata di oggi le tre TRAXX DC3 hanno lasciato lo scalo ligure per raggiungere Milano Smistamento, dove entreranno progressivamente a far parte della flotta operativa di Mercitalia Rail.
Il punto sulle consegne
Con l’arrivo delle 494 623, 494 624 e 494 625, Mercitalia Rail porta a 99 il numero complessivo di locomotive TRAXX DC3 serie 494 consegnate.
Nel dettaglio risultano attualmente consegnate:
- 40 locomotive della prima fornitura (494.001-040), costruite da Bombardier tra il 2019 e il 2020;
- 10 locomotive della seconda fornitura senza Last Mile (494.041-050), prodotte da Alstom;
- 24 locomotive della terza fornitura senza Last Mile (494.051-074);
- 10 locomotive della seconda fornitura con modulo Last Mile (494.601-610);
- 15 locomotive della terza fornitura con modulo Last Mile (494.611-625).
Prosegue il rinnovo della flotta
Il programma di acquisizione delle TRAXX DC3 rappresenta uno dei principali investimenti di Mercitalia Rail per il rinnovamento del proprio parco locomotive.
Le 494 sono progettate per il traffico merci nazionale a 3 kV in corrente continua e garantiscono prestazioni e caratteristiche adatte alle esigenze del trasporto ferroviario merci.
La terza fornitura è ancora in corso e continua ad alimentare il progressivo ricambio della flotta. La ripresa delle consegne dopo la pausa estiva, con l’arrivo delle unità 494 623, 494 624 e 494 625, conferma il proseguimento del programma industriale destinato a incrementare ulteriormente il numero di locomotive di ultima generazione a disposizione di Mercitalia Rail.