Sono entrate nel vivo a Mantova le delicate operazioni per la messa in sicurezza del convoglio merci deragliato nei giorni scorsi a Valdaro, dove quattro ferrocisterne cariche di propilene sono finite inclinate fuori sede dopo il deragliamento avvenuto nel pomeriggio di sabato 9 maggio.
Da questa mattina sono iniziate le operazioni di svuotamento del carico, passaggio indispensabile prima di procedere al successivo recupero e riposizionamento dei carri coinvolti.
Si tratta della fase più delicata dell’intero intervento, considerando che il materiale trasportato è propilene, gas altamente infiammabile che richiede procedure operative estremamente rigorose.
Intervento tecnico complesso: in azione i Vigili del Fuoco
Le attività vengono eseguite direttamente dai Vigili del Fuoco, incaricati dell’operazione da Mercitalia Shunting & Terminal, con il coordinamento costante di Rete Ferroviaria Italiana e dell’Agenzia delle Dogane.
L’intervento consiste nel travaso del propilene dalle quattro cisterne deragliate verso altri carri idonei, operazione necessaria per alleggerire completamente i mezzi e consentirne successivamente la movimentazione mediante autogru.
Secondo quanto comunicato, i lavori procederanno senza interruzioni fino a lunedì 18 maggio.
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Cabina di regia in Prefettura
Vista la complessità dell’operazione e i possibili impatti sulla sicurezza pubblica e sulla viabilità, resta attiva la cabina di coordinamento interforze istituita presso la Prefettura di Mantova.
Al tavolo partecipano il Questore, i comandanti provinciali di Carabinieri e Guardia di Finanza, la Polizia Stradale, la Polfer, il presidente della Provincia, i rappresentanti dei Comuni di Mantova e San Giorgio Bigarello, oltre ai tecnici della concessionaria dell’Autostrada del Brennero.
Chiusa l’A22 tra Mantova Nord e Mantova Sud
Le operazioni hanno inevitabili ripercussioni anche sulla rete stradale.
Già nella notte tra giovedì e venerdì il tratto sud dell’A22 del Brennero compreso tra Mantova Nord e Mantova Sud era stato temporaneamente chiuso per consentire l’allestimento delle protezioni di sicurezza.
Dalle 7:00 di questa mattina, però, il medesimo tratto in direzione sud è stato completamente interdetto al traffico per tutta la durata delle operazioni.
La circolazione veicolare viene deviata sulla carreggiata nord, temporaneamente utilizzata in doppio senso di marcia, con inevitabili rallentamenti e code soprattutto per i veicoli diretti verso Modena.
Il deragliamento del 9 maggio
L’incidente aveva coinvolto un convoglio composto da 18 carri merci, fermo nell’area di Valdaro per una sosta tecnica.
Inizialmente si pensava che fossero tre le cisterne coinvolte in modo critico, ma le successive verifiche hanno confermato che sono in realtà quattro quelle da mettere in sicurezza prima del recupero definitivo.
Gli altri carri del convoglio erano già stati rimossi nei giorni scorsi.
Ora si affronta il passaggio più complesso di tutta l’emergenza ferroviaria mantovana.