Prosegue il percorso di introduzione dei nuovi treni destinati, evidentemente, a Hellenic Train.

Il convoglio HTR 412 n.088, realizzato da Hitachi Rail, ha infatti avviato le prove dinamiche sulla rete ferroviaria greca, un passaggio fondamentale in vista dell'entrata in servizio commerciale.

Il treno è uno dei due nuovi HTR 412 Hybrid Multiple Unit (HMU) destinati all'operatore ferroviario ellenico, parte del Gruppo FS Italiane.

Al via le prove sulla rete greca

I test dinamici consentiranno di verificare il comportamento del convoglio in condizioni di esercizio reale, controllando le prestazioni, i sistemi di bordo e l'integrazione con l'infrastruttura ferroviaria della Grecia.

Questa fase rappresenta uno degli ultimi passaggi prima del completamento dell'iter di omologazione e della successiva entrata in servizio del nuovo materiale rotabile.

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Uno dei due nuovi HTR 412 per Hellenic Train

L'HTR 412.088 è uno dei due convogli commissionati a Hitachi Rail per il rinnovo della flotta Intercity di Hellenic Train. I nuovi treni contribuiranno a modernizzare i servizi ferroviari dell'operatore, migliorando comfort, affidabilità ed efficienza.

Il secondo, partito qualche giorno fa, è l'HTR 412 n.087.

Verso l'entrata in servizio

Una volta completata con esito positivo la campagna di prove dinamiche e concluse le procedure di certificazione, il nuovo HTR 412 potrà essere immesso in servizio commerciale sulla rete ferroviaria greca.

Prosegue il rinnovamento della flotta

L'avvio dei test dell'HTR 412 n.088 rappresenta un ulteriore passo nel programma di rinnovamento del parco rotabili di Hellenic Train, confermando l'avanzamento delle attività che porteranno all'impiego dei nuovi convogli sulle linee della Grecia.