Ivan Bulajić, rappresentante delle ferrovie serbe Srbijavoz, ha annunciato un ambizioso piano di modernizzazione per circa 20 carrozze passeggeri di tipo Z1, che saranno adeguate per raggiungere velocità fino a 200 km/h. 

L’intervento prevede un investimento complessivo di 25 milioni di euro, parte di un prestito da 90 milioni concesso da Eurofima e garantito dallo Stato serbo.

Oltre all’ammodernamento del materiale rotabile già in servizio, i fondi verranno destinati anche all'acquisto di sei nuove locomotive elettriche e alla modernizzazione dei treni diesel della serie 711.

L’obiettivo è potenziare l’affidabilità, la sicurezza e il comfort del trasporto ferroviario nel Paese, contribuendo al rilancio della mobilità sostenibile in Serbia.

Per la prima volta sulle ferrovie serbe, oltre ai posti di prima e seconda classe, sarà disponibile su queste vetture anche la classe business.

"Queste carrozze sono in uso dall'inizio degli anni 2000, ma dal punto di vista ferroviario sono ancora promettenti e non appartengono alla categoria di vagoni in cui non ha senso investire.

Per questo abbiamo deciso di fare qualcosa di completamente diverso, ovvero ingaggiare un rinomato studio di design spagnolo, Magma Design, che ha creato interni completamente nuovi.

Per la prima volta, introduciamo inoltre la classe business.

Ci saranno pochissimi posti in questo segmento, ma molto lussuosi e confortevoli, il che rappresenterà un incredibile miglioramento del servizio per tutti i nostri passeggeri", ha affermato Bulajić.