Oggi, a Vienna, le Ferrovie Federali Austriache (ÖBB) e Stadler hanno presentato ufficialmente il nuovo treno a due piani KISS destinato al servizio ferroviario a lunga percorrenza.

I 14 convogli ordinati entreranno progressivamente in servizio a partire dalla fine del 2026 sulla linea tra Vienna e Salisburgo. I nuovi treni raggiungeranno una velocità massima di 200 km/h e offriranno circa il 20% di posti a sedere in più rispetto agli attuali convogli.

Una nuova era per l'alta capacità e il comfort ferroviario

Durante la cerimonia di presentazione, il CEO di ÖBB Andreas Matthä, il presidente di Stadler Peter Spuhler e il ministro federale austriaco Peter Hanke hanno illustrato le caratteristiche innovative del nuovo treno. Successivamente, gli ospiti hanno visitato per la prima volta l’interno del convoglio KISS.

«Con il Railjet a due piani presentiamo un mezzo completamente nuovo e innovativo. ÖBB impiega da anni treni a due piani nel servizio regionale, ma con questo nuovo convoglio per il servizio a lunga percorrenza segniamo una svolta nel trasporto ferroviario moderno. A partire dalla fine del 2026 sarà in servizio sulla tratta ovest, aumentando significativamente la capacità per la nostra clientela», ha dichiarato Matthä.

«Questi nuovi treni rappresentano un passo decisivo verso un futuro del trasporto ferroviario più confortevole e sostenibile. Con l’ampia capienza e l’equipaggiamento innovativo, i KISS offrono un’esperienza di viaggio senza paragoni», ha aggiunto Peter Spuhler.

Tecnologia e accessibilità al servizio dei passeggeri

I 14 treni KISS sono composti da sei carrozze ciascuno e offriranno 486 posti a sedere, incrementando del 20% la capacità rispetto agli attuali Railjet. Le ampie porte a pianale ribassato e prive di barriere permetteranno un ricambio rapido dei passeggeri, facilitando l’accesso anche a persone con mobilità ridotta, bagagli pesanti, biciclette o passeggini.

In termini di comfort e servizi, i KISS stabiliscono nuovi standard:

  • Carrozze di testa con zone silenziose
  • Carrozze intermedie con aree catering e distributori
  • Spazi per famiglie e portabiciclette
  • Wi-Fi gratuito e informazioni in tempo reale
  • Otto toilette, di cui una accessibile
  • Climatizzazione integrale
  • Rastrelliere bagagli con sistemi di sicurezza
  • Prese di corrente con porte USB

Con il KISS, Stadler e ÖBB puntano su efficienza, inclusività e qualità, per rendere il viaggio ferroviario ancora più attrattivo tra le due principali città austriache.

Tutte le fotografie

Tutte le fotografie del nuovo convoglio presentato oggi da ÖBB e Stadler Rail sono disponibili sulla nostra gallery FotoFerrovie.Info cliccando qui.

Foto © ÖBB Marek Knopp