Deutsche Bahn torna in utile nel primo semestre del 2026.
Il gruppo ferroviario tedesco ha chiuso i primi sei mesi dell'anno con un risultato netto positivo di 147 milioni di euro, il primo dal 2019, grazie a un deciso miglioramento della gestione operativa e a ricavi in lieve crescita.
Rispetto allo stesso periodo del 2025, quando il risultato netto era negativo per 760 milioni di euro, il miglioramento supera i 900 milioni di euro. Il fatturato del Gruppo è aumentato dell'1,8%, raggiungendo 13,6 miliardi di euro, mentre l'EBIT rettificato è salito a 415 milioni di euro, con un incremento di oltre 650 milioni.
Primo utile dal 2019
«Nel primo semestre del 2026 abbiamo raggiunto un importante traguardo. Per la prima volta dopo sette anni il nostro business ferroviario torna a chiudere in utile», ha dichiarato l'amministratrice delegata di Deutsche Bahn, Evelyn Palla.
Secondo il gruppo, il miglioramento è stato favorito dai risultati positivi di tutti i principali settori di attività, dalle prime misure di riduzione dei costi e dalla riorganizzazione della struttura aziendale prevista dalla strategia "DB 2035", che punta a rendere il gruppo più snello, decentralizzato ed efficiente.
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Investimenti record nella rete ferroviaria
Nel corso del semestre Deutsche Bahn ha effettuato investimenti lordi per 8,7 miliardi di euro, il valore più elevato mai registrato nella prima metà di un anno. Gli investimenti netti autofinanziati sono invece cresciuti dell'89%, raggiungendo 3,4 miliardi di euro.
La quota principale delle risorse è stata destinata al rinnovamento dell'infrastruttura ferroviaria, con numerosi interventi di manutenzione e potenziamento della rete. Al 30 giugno l'indebitamento finanziario netto è salito, come previsto, a 21,6 miliardi di euro.
Più viaggiatori e risultati in miglioramento
Nei primi sei mesi del 2026 hanno viaggiato sui treni Deutsche Bahn oltre 960 milioni di passeggeri, circa 17 milioni in più rispetto allo stesso periodo del 2025.
DB Fernverkehr è tornata in utile con un risultato operativo di 148 milioni di euro, contro i -59 milioni dell'anno precedente. Le vendite dei biglietti hanno registrato una crescita da aprile, sostenuta anche da nuove offerte commerciali dedicate a famiglie, giovani e viaggiatori dell'ultimo minuto.
Anche DB Regio ha migliorato i propri risultati, chiudendo il semestre con un utile operativo di 89 milioni di euro, favorito dall'aumento della domanda sulle linee pendolari. DB Cargo, pur rimanendo leggermente in perdita con un risultato operativo di -1 milione di euro, ha ridotto significativamente il disavanzo grazie al piano di ristrutturazione in corso.
Prosegue il "Super-Baujahr" 2026
Il programma straordinario di lavori infrastrutturali procede secondo i piani. Nella prima metà dell'anno sono stati completati circa 14.000 cantieri sui 28.000 previsti complessivamente nel 2026, inclusa la riapertura del corridoio Amburgo-Berlino e di altre importanti tratte.
La puntualità ha risentito dell'elevato numero di cantieri, delle condizioni meteorologiche invernali e dell'ondata di calore estiva. Nel primo semestre l'87,5% dei treni passeggeri DB è arrivato con meno di sei minuti di ritardo, mentre nel traffico a lunga percorrenza la puntualità entro sei minuti si è attestata al 59%.
Per l'intero 2026 Deutsche Bahn conferma l'obiettivo di raggiungere un fatturato di circa 28 miliardi di euro e un risultato operativo di circa 600 milioni di euro, pur mantenendo alta l'attenzione sulle difficoltà che continuano a interessare DB Cargo.