
Alstom ha consegnato 18 locomotive Traxx Universal di terza generazione a CLIP Intermodal, operatore logistico appartenente al gruppo CLIP.
La fornitura rientra negli accordi per il potenziamento dei servizi merci internazionali e punta a rafforzare i collegamenti ferroviari tra la Polonia, l’Europa occidentale e i principali corridoi di trasporto dell’Europa centrale.
Le locomotive, progettate per raggiungere una velocità massima di 160 km/h, sono configurate per il trasporto merci e possono trainare convogli più pesanti rispetto ad altri mezzi della stessa categoria. La loro piattaforma modulare consente inoltre l’impiego in diversi contesti operativi, con versioni adatte alle reti alimentate a corrente alternata, corrente continua e ai servizi multisistema.
Traxx Universal, 18 locomotive per CLIP Intermodal
La consegna comprende locomotive destinate a operare su diverse reti ferroviarie europee. In particolare, 13 unità sono omologate per la circolazione in Polonia, Germania, Belgio, Lussemburgo, Austria e Francia. Le altre cinque sono destinate ai servizi in Polonia, Germania, Austria, Repubblica Ceca, Slovacchia e Ungheria.
Le casse delle locomotive sono state costruite nello stabilimento Alstom di Breslavia, in Polonia. Gli accordi prevedono, oltre alla produzione dei veicoli, anche due anni di manutenzione preventiva durante il periodo di garanzia.
La fornitura consolida la collaborazione tra Alstom e CLIP Intermodal e mette a disposizione dell’operatore nuovi mezzi per ampliare i collegamenti intermodali oltre i confini nazionali. L’obiettivo è sostenere i flussi di trasporto merci lungo le principali direttrici europee, con particolare attenzione ai collegamenti tra la Polonia e i mercati dell’Europa occidentale.
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Locomotive multisistema per il traffico merci internazionale
La famiglia Traxx Universal si basa su una piattaforma modulare sviluppata per rispondere a differenti esigenze di esercizio. La disponibilità di configurazioni elettriche diverse consente di utilizzare le locomotive su reti caratterizzate da sistemi di alimentazione differenti, una caratteristica importante per i servizi merci internazionali.
Per CLIP Intermodal, la possibilità di attraversare più Paesi con locomotive adeguatamente configurate rappresenta un elemento utile nell’organizzazione dei trasporti transfrontalieri. I nuovi mezzi sono destinati a contribuire all’efficienza operativa dei collegamenti e al rafforzamento del ruolo della Polonia nelle catene logistiche regionali.
Le Traxx Universal sono omologate per operare in 20 Paesi e, secondo i dati comunicati da Alstom, percorrono complessivamente oltre 300 milioni di chilometri ogni anno.
A bordo il sistema ETCS Onvia Cab
Le locomotive consegnate a CLIP Intermodal sono equipaggiate con Onvia Cab, la soluzione di Alstom per il sistema europeo di controllo dei treni ETCS installato a bordo. La tecnologia supporta la circolazione transfrontaliera nel rispetto degli standard europei di segnalamento ferroviario.
Il sistema ETCS è uno degli elementi tecnologici che favoriscono l’interoperabilità tra le reti ferroviarie nazionali. La sua presenza a bordo delle locomotive consente di predisporre i veicoli per l’esercizio sulle infrastrutture compatibili, secondo le autorizzazioni e le configurazioni previste per ciascun Paese.
Alstom dichiara di aver realizzato oltre 300 progetti ETCS di bordo a livello mondiale, con più di 25.000 unità installate su oltre 200 tipologie di veicoli.
Alstom, oltre 6.000 locomotive ordinate dal 2000
La consegna a CLIP Intermodal si inserisce nell’attività internazionale di Alstom nel settore delle locomotive elettriche e dei servizi di assistenza. Dal 2000, l’azienda ha ricevuto ordini per oltre 6.000 locomotive destinate all’impiego in Europa, Asia, Nord America e Africa.
Accanto alla produzione di nuovi mezzi, il costruttore è attivo nella manutenzione del materiale rotabile. Attualmente fornisce servizi di manutenzione per oltre 2.450 locomotive nel mondo, comprese più di 600 locomotive della famiglia Traxx.
Con l’arrivo delle 18 Traxx Universal, CLIP Intermodal potrà contare su nuovi mezzi per sviluppare i propri servizi merci internazionali, mentre la fornitura conferma il ruolo della piattaforma Traxx nel trasporto ferroviario europeo e nei collegamenti tra reti nazionali differenti.