GNV ha presentato a Marrakech i risultati dei primi nove mesi del 2026 e le prossime novità per la propria flotta.
L’occasione è stata la settima edizione dei GNV Awards, l’evento dedicato alle agenzie di viaggio partner della compagnia del Gruppo MSC.
Nel corso dell’appuntamento sono stati illustrati anche i risultati ottenuti sui principali mercati e le strategie per i prossimi anni, con particolare attenzione al Marocco e al rinnovo della flotta.
Traffici in crescita nei primi nove mesi
Nel periodo gennaio-settembre 2026 GNV ha trasportato complessivamente circa 2,2 milioni di passeggeri, con una crescita del 2% rispetto allo stesso periodo del 2025.
Anche il traffico merci ha registrato un incremento, raggiungendo 1,84 milioni di metri lineari, pari a una crescita del 5% rispetto ai primi nove mesi dello scorso anno.
Nel Nord Africa l’Algeria ha proseguito il consolidamento dei risultati registrati nell’ultimo anno, mentre i volumi relativi a Marocco e Tunisia si sono mantenuti sostanzialmente in linea con quelli del 2025.
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Crescono Sicilia e Sardegna
Risultati positivi sono stati registrati anche sui collegamenti con le isole italiane. La Sicilia ha segnato una crescita dell’8% dei volumi passeggeri, mentre la Sardegna ha registrato un incremento del 6%. Sono rimasti invece sostanzialmente stabili i volumi relativi alle Baleari e all’Albania.
L’andamento dei traffici conferma quindi una crescita progressiva dei volumi di GNV, nonostante un contesto di mercato caratterizzato da dinamiche differenti sui singoli collegamenti.
Accordo triennale con il turismo marocchino
GNV ha inoltre formalizzato una partnership strategica triennale con l’Office National Marocain du Tourisme (ONMT), valida per il periodo 2027-2029.
L’accordo punta a rafforzare i collegamenti marittimi e i flussi di passeggeri tra il Marocco e l’Europa, promuovendo contemporaneamente il Paese come destinazione turistica e come hub della mobilità nel Mediterraneo.
La collaborazione prevede iniziative congiunte di promozione territoriale, campagne di comunicazione sui principali mercati europei e proposte di viaggio che integrino il trasporto marittimo con l’offerta turistica marocchina.
Arrivano quattro nuove navi a GNL
Durante i GNV Awards la compagnia ha svelato anche i nomi delle prossime quattro unità che entreranno nella flotta: GNV Jupiter, GNV Mars, GNV Venus e GNV Mercury.
Le quattro navi saranno alimentate a gas naturale liquefatto (GNL) e inaugureranno una nuova famiglia di nomi ispirata ai pianeti, dopo la precedente serie dedicata alle stelle, che comprende Polaris, Orion, Virgo e Aurora.
GNV Jupiter sarà la prima della nuova serie
La prima delle quattro unità sarà GNV Jupiter, attualmente in costruzione presso il cantiere Guangzhou Shipyard International (GSI) di Canton, in Cina.
La nave avrà una capacità di 2.500 passeggeri, 3.500 metri lineari di capacità di carico e 500 cabine. L’ingresso nella flotta è previsto entro la fine del 2027.
L’arrivo delle quattro nuove unità si inserisce nel piano di rinnovo della flotta sostenuto dal Gruppo MSC. Negli ultimi diciotto mesi sono già entrate in servizio quattro navi di nuova generazione.
Il ruolo dei partner commerciali
La settima edizione dei GNV Awards ha riunito a Marrakech circa 120 rappresentanti di agenzie di viaggio italiane e internazionali.
Nel corso dell’evento sono stati assegnati i riconoscimenti alle migliori agenzie partner e sono stati nominati i nuovi Élite Partner ed Élite Premium, nell’ambito del programma dedicato alle agenzie selezionate, attivo dal 2017. L’iniziativa offre ai partner coinvolti vantaggi e attività dedicate e rappresenta per GNV un momento di confronto con il proprio network commerciale in vista della stagione 2027.
Le prospettive per il 2027
La crescita dei traffici, il rafforzamento della presenza sul mercato marocchino e il rinnovo della flotta costituiscono quindi i principali elementi della strategia GNV per i prossimi anni.
La nuova partnership con l’ONMT e l’arrivo delle quattro navi a GNL si inseriscono in un percorso volto a rafforzare il network della compagnia e a sostenere lo sviluppo dei collegamenti passeggeri e merci nel Mediterraneo.