GNV potenzia i collegamenti tra Italia e Marocco con l’ingresso in flotta di due nuove navi a GNL. A partire dall’estate 2026, GNV Aurora e GNV Virgo saranno operative sulla rotta Genova–Tanger Med via Barcellona, rafforzando un asse strategico per passeggeri e merci nel Mediterraneo.
Due nuove navi sulla rotta mediterranea
La GNV Aurora entrerà in servizio il 1° giugno, seguita dalla GNV Virgo il 1° luglio. Entrambe opereranno con frequenza settimanale da Genova, con il porto ligure come homeport e scalo tecnico ogni quattro giorni per il rifornimento di Gas Naturale Liquefatto.
Il servizio utilizza Barcellona come hub di transito, consolidando una rete sempre più integrata tra Italia, Spagna e Nord Africa.
Più capacità e comfort per i passeggeri
Il potenziamento risponde alla crescente domanda di trasporto, in particolare legata ai flussi estivi dell’Operazione Marhaba, che coinvolge milioni di cittadini marocchini residenti in Europa.
Le nuove unità offrono standard elevati con oltre 1.700 passeggeri trasportabili, 426 cabine e servizi migliorati per garantire maggiore comfort e regolarità del viaggio.
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Un asse strategico per la logistica
Il collegamento Genova–Tanger Med rappresenta anche un corridoio fondamentale per il traffico merci. Il porto marocchino è oggi uno dei principali hub logistici del Nord Africa e una porta d’accesso verso il continente africano.
Le nuove navi offrono una capacità di carico fino a 2.780 metri lineari, rendendo il trasporto marittimo sempre più competitivo per le filiere produttive tra Europa e Africa.
Navi più sostenibili
GNV Aurora e GNV Virgo sono alimentate a Gas Naturale Liquefatto (GNL), con una riduzione delle emissioni di CO₂ fino al 50% per carico trasportato rispetto alle unità tradizionali.
Sono inoltre predisposte per il cold ironing, che consente l’azzeramento delle emissioni durante la sosta in porto grazie al collegamento alla rete elettrica di terra.
Italia piattaforma logistica nel Mediterraneo
Con questo investimento, GNV rafforza il ruolo dell’Italia come piattaforma logistica nel Mediterraneo e consolida la propria presenza nei collegamenti con il Marocco, in un contesto di crescita dei flussi di persone e merci tra le due sponde.
Le nuove unità rappresentano un ulteriore passo verso un trasporto marittimo più efficiente, moderno e sostenibile.