È iniziata in Ungheria la campagna ferroviaria 2026 per il trasporto delle barbabietole da zucchero.
Rail Cargo Hungaria ha avviato le operazioni con il primo treno carico diretto a Kaposvár, dove si trova lo stabilimento di Magyar Cukor Zrt.
Nel corso dei prossimi due mesi, l’operatore ferroviario prevede di trasportare complessivamente circa 195.000 tonnellate di prodotto dai diversi luoghi di raccolta allo zuccherificio.
La campagna avrà una durata inferiore rispetto agli anni precedenti, a causa delle rese agricole ridotte che hanno caratterizzato la stagione.
Previsti 195.000 tonnellate di barbabietole da zucchero
Rail Cargo Hungaria è l’unico operatore ferroviario incaricato del trasporto delle barbabietole da zucchero in Ungheria. Per la campagna 2026, la società organizzerà il trasferimento di circa 195.000 tonnellate di prodotto verso lo stabilimento di Kaposvár, distribuendo le spedizioni nell’arco di due mesi.
Quest’anno le barbabietole sono state coltivate su una superficie complessiva di circa 11.000 ettari, superiore a quella dell’anno precedente. Tuttavia, la siccità eccezionale e le temperature medie insolitamente elevate hanno ridotto la resa, che si attesta intorno alle 50 tonnellate per ettaro.
Il raccolto atteso risulta quindi inferiore rispetto a quello degli anni passati. Di conseguenza, la campagna ferroviaria si concluderà in un periodo più breve, con una durata prevista inferiore del 30% rispetto alle precedenti edizioni.
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Oltre metà del raccolto viaggia su rotaia
Nel 2026 è ulteriormente aumentata la quota di barbabietole trasportata per ferrovia. Rail Cargo Hungaria prevede infatti di consegnare allo zuccherificio più della metà dell’intero raccolto nazionale.
Il ricorso al trasporto ferroviario contribuisce a contenere il traffico stradale e le emissioni associate alla movimentazione di grandi quantità di prodotto agricolo. Senza questi trasferimenti su rotaia, sottolinea la società, aumenterebbe ulteriormente il carico sulla rete stradale e crescerebbe in misura significativa l’impatto ambientale del trasporto.
Una flotta dedicata di 400 carri Ea
Per effettuare i trasporti, Rail Cargo Hungaria utilizza una flotta di circa 400 carri merci della serie Ea, destinati esclusivamente a questo tipo di traffico stagionale.
Ogni treno è composto mediamente da circa 28 carri ferroviari e trasporta approssimativamente 1.400 tonnellate di barbabietole da zucchero. Durante la campagna, i convogli percorreranno complessivamente circa 71.000 chilometri sulla rete ferroviaria ungherese.
Una media di 20 treni alla settimana
Il programma operativo prevede una media di circa 20 treni carichi di barbabietole da zucchero ogni settimana. La concentrazione delle spedizioni in un periodo di due mesi richiede quindi una pianificazione coordinata dei convogli e l’impiego dedicato del materiale rotabile.
La campagna 2026 conferma il ruolo della ferrovia nella logistica agroindustriale ungherese, consentendo di trasferire grandi volumi di prodotto dai territori agricoli allo stabilimento di trasformazione con un’organizzazione basata su treni completi e carri dedicati.