Nuovo trasporto eccezionale sulla rete ferroviaria italiana.
Nella mattinata del 29 maggio scorso ha preso il via da Bagnolo Mella un convoglio speciale composto da tre carri Uaais immatricolati in Francia per la società Orano NPS, azienda specializzata nella progettazione e realizzazione di contenitori destinati al trasporto e allo stoccaggio di materiali nucleari.
I tre carri, appartenenti alla serie 83 87 9945, trasportavano particolari strutture metalliche a semicerchio, grandi gusci protettivi concepiti per ospitare speciali contenitori utilizzati nel settore nucleare. Al momento del trasferimento le strutture risultavano vuote e prive di qualsiasi materiale radioattivo.
Una volta giunte a destinazione in territorio francese, le casse sono state predisposte per essere utilizzate nelle operazioni di movimentazione di materiali legati al ciclo nucleare, nel rispetto delle severe normative internazionali in materia di sicurezza e protezione.
Da Bagnolo Mella a Torino Orbassano
Il convoglio ha lasciato lo scalo bresciano diretto a Torino Orbassano, importante hub logistico destinato a fungere da punto di transito prima del successivo inoltro oltreconfine.
La trazione è stata affidata alla locomotiva E.652.009 di Mercitalia Rail, che ha condotto il treno lungo l’itinerario via Castelvetro, Caorso e Piacenza. A Cremona è inoltre salita a bordo una scorta di Personale di Macchina incaricata di seguire il trasferimento fino alla destinazione piemontese.
Il convoglio ha raggiunto Torino nel tardo pomeriggio dopo un viaggio svolto con tutte le precauzioni previste per questo tipo di trasporti eccezionali.
Il ruolo di Orano NPS
Orano NPS è una società specializzata nella progettazione, costruzione e gestione di contenitori destinati al trasporto e allo stoccaggio a secco di materiali nucleari. L’azienda opera inoltre nella logistica internazionale del settore, garantendo il rispetto dei più elevati standard di sicurezza e protezione richiesti dalle normative europee e internazionali.
I particolari manufatti osservati sul convoglio rappresentano proprio una delle componenti utilizzate per queste attività specialistiche, dove ogni dettaglio progettuale è studiato per garantire la massima sicurezza durante le fasi di movimentazione.
Crescono i trasporti speciali su ferro
L’operazione conferma ancora una volta il ruolo crescente del trasporto ferroviario nella movimentazione di carichi eccezionali e ad alto valore aggiunto. Grazie alle proprie competenze e alla disponibilità di mezzi specializzati, Mercitalia Rail continua infatti a consolidare la propria presenza in un segmento particolarmente delicato e complesso, dove affidabilità, sicurezza e capacità organizzativa rappresentano elementi fondamentali.
Trasporti come quello effettuato a fine maggio dimostrano come la ferrovia continui a rappresentare una soluzione strategica per la logistica industriale europea, anche nei settori più specialistici e regolamentati.
Testo di Rosario Calia, foto di Ferdinando Ferrari