
La Commissione Europea e le ÖBB hanno presentato oggi alla stazione centrale di Vienna una nuova locomotiva con livrea dedicata all’Unione Europea. L’iniziativa, realizzata con il motto “Zugkraft für Europa” (“Forza trainante per l’Europa”), intende sottolineare il ruolo degli investimenti europei nello sviluppo delle infrastrutture e della mobilità ferroviaria.
Alla cerimonia di presentazione hanno partecipato la ministra federale per l’Europa, l’integrazione e la famiglia Claudia Bauer, il capo della rappresentanza della Commissione Europea in Austria Patrick Lobis e Sabine Stock, membro del consiglio di amministrazione di ÖBB-Personenverkehr AG.
Un simbolo degli investimenti europei
La locomotiva 1116 154 rappresenta simbolicamente l’impatto delle politiche di investimento dell’Unione Europea, che negli ultimi decenni hanno sostenuto infrastrutture, innovazione e sviluppo regionale in Austria e nel resto del continente.
Tra i progetti citati come esempio vi è la Koralmbahn, la nuova linea ferroviaria sostenuta anche con fondi europei che ridurrà i tempi di viaggio tra Graz e Klagenfurt a circa 41 minuti. L’infrastruttura permetterà collegamenti più rapidi e frequenti nel sud dell’Austria, creando un nuovo spazio economico e sociale condiviso per pendolari, studenti e imprese.
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Europa e mobilità ferroviaria
Secondo la Commissione Europea, gli investimenti comuni rappresentano uno strumento fondamentale per affrontare le sfide economiche e infrastrutturali del continente. In Austria, numerosi progetti ferroviari e infrastrutturali sono stati realizzati grazie al contributo del bilancio dell’UE.
Le ÖBB, in quanto operatore ferroviario europeo, collegano numerose città oltre i confini nazionali anche attraverso il network ÖBB Nightjet, oggi il più grande sistema di treni notturni in Europa.
La locomotiva come ambasciatrice europea
La nuova locomotiva con livrea europea viaggerà nei prossimi mesi come ambasciatrice itinerante degli investimenti europei, promuovendo il ruolo della cooperazione tra i Paesi dell’UE nello sviluppo della mobilità ferroviaria.
Secondo uno studio citato durante la presentazione, il settore ferroviario europeo contribuisce per circa 247 miliardi di euro all’economia dell’Unione e sostiene oltre 3 milioni di posti di lavoro. Inoltre, per ogni euro generato direttamente dal settore ferroviario, si creano circa 2,7 euro di valore aggiunto in altri comparti economici.
Gli investimenti nella ferrovia rappresentano quindi un elemento chiave non solo per lo sviluppo economico, ma anche per la transizione climatica, considerando che il treno è uno dei mezzi di trasporto più efficienti dal punto di vista energetico.
Foto ÖBB / Willinger