RFI ha completato nei tempi previsti il rinnovo dell'infrastruttura tra Piacenza e Milano: sostituiti sei deviatoi nei cantieri di Livraga e Piacenza Ovest.
È stata riaperta questa mattina, martedì 18 agosto, l'intera linea AV Bologna-Milano, dopo la sospensione della circolazione tra Piacenza e Milano prevista dal 10 al 17 agosto per consentire importanti interventi di rinnovo dell'infrastruttura. I lavori, eseguiti da Rete Ferroviaria Italiana (Gruppo FS), si sono conclusi nei tempi programmati.
Conclusi i lavori tra Piacenza e Milano
Il primo treno a percorrere la tratta interessata dagli interventi è stato il Frecciarossa 9505 Milano-Napoli, partito dal capoluogo lombardo alle 4:55.
Durante la settimana di Ferragosto RFI ha lavorato contemporaneamente con tre cantieri, due situati presso il Posto di Movimento di Livraga e uno presso il Bivio Piacenza Ovest. L'attività ha riguardato la sostituzione complessiva di sei deviatoi.
Alle attività hanno preso parte oltre 100 tecnici di RFI e delle imprese appaltatrici, supportati da mezzi d'opera, autogrù telescopiche e attrezzature specialistiche.
Sostituiti sei deviatoi della linea AV
I lavori rientrano nel programma di manutenzione della linea e sono stati programmati nella settimana di Ferragosto, periodo caratterizzato da una riduzione dei flussi di passeggeri sulla direttrice. L'obiettivo è garantire elevati standard di affidabilità dell'infrastruttura.
I deviatoi, comunemente chiamati scambi, svolgono una funzione fondamentale nella gestione della circolazione ferroviaria, consentendo ai treni di passare da un binario all'altro e permettendo il collegamento tra la rete Alta Velocità e la rete convenzionale.
Quelli installati sulla tratta interessata dai lavori sono lunghi circa 140 metri e pesano 200 tonnellate. Per consentirne la movimentazione, ciascun deviatoio è stato suddiviso in cinque parti.
LEGGI ANCHE: Bologna, lavori sul ponte del Canale Navile: modifiche ai treni regionali dal 18 agosto
Lavori preparatori avviati già a inizio estate
La sostituzione dei deviatoi è stata preceduta da una serie di attività propedeutiche, avviate già all'inizio dell'estate. Queste lavorazioni sono state eseguite senza interferire con la normale circolazione dei treni.
La concentrazione delle attività principali durante l'interruzione programmata della settimana di Ferragosto ha permesso di completare l'intervento nei tempi previsti e di riattivare la linea AV Bologna-Milano come da programma.
I treni AV hanno utilizzato la linea convenzionale
Durante l'interruzione della tratta tra Piacenza e Milano, i treni dell'Alta Velocità hanno bypassato il tratto interessato dai cantieri, utilizzando i binari della linea ferroviaria convenzionale.
Con la riapertura della linea AV, i convogli sono tornati a percorrere la tratta rinnovata. Tuttavia, fino al 28 agosto saranno applicate le procedure previste dalle norme di esercizio dopo gli interventi di rinnovo dell'infrastruttura.
I treni percorreranno quindi inizialmente le tratte interessate a una velocità ridotta, che sarà progressivamente innalzata fino al raggiungimento della velocità massima prevista dalla linea.
Possibili variazioni nei tempi di percorrenza
In questa fase potranno quindi verificarsi alcune variazioni nei tempi di viaggio. I canali di acquisto delle imprese ferroviarie sono stati aggiornati con le modifiche alla programmazione previste.
La linea AV Bologna-Milano rappresenta una delle principali direttrici ferroviarie italiane: ogni giorno sono circa 200 i treni AV che collegano i due capoluoghi, raggiungendo velocità fino a 300 km/h.
La conclusione dell'intervento consente dunque di ripristinare la piena disponibilità della linea dopo la sospensione programmata di Ferragosto, mentre proseguono le attività di manutenzione ordinaria dell'infrastruttura, svolte principalmente nelle ore notturne quando non sono previsti treni in circolazione.