Un hub tecnologico per testare segnalamento ed ERTMS senza impatto sulla circolazione reale.
FS Engineering, società di ingegneria del Gruppo FS, ha attivato a Genova la prima Sala digitale di simulazione e coordinamento di una rete ferroviaria nazionale. Si tratta di un’infrastruttura altamente tecnologica dedicata alla verifica, al collaudo e alla validazione dei sistemi di segnalamento, capace di riprodurre scenari operativi complessi in ambiente controllato.
Una centrale operativa virtuale
La nuova Sala, inaugurata alla presenza del Vice Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti Edoardo Rixi e dell’Amministratore Delegato di FS Engineering Dario Lo Bosco, rappresenta una vera e propria centrale operativa virtualizzata.
Grazie a server, workstation e simulatori evoluti, è possibile riprodurre fedelmente le postazioni reali dei Dirigenti Movimento e dei Dirigenti Centrali Operativi, simulando il comportamento degli impianti ferroviari in condizioni operative reali.
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Simulazione avanzata e sicurezza
L’infrastruttura consente di emulare l’intera architettura del segnalamento ferroviario, dagli apparati centrali computerizzati fino alle tecnologie più avanzate come ERTMS.
Il sistema, coordinato dall’hub di Genova e collegato alle sedi di Bologna, Roma e Napoli, permette di testare configurazioni e scenari complessi – incluse situazioni critiche o di anomalia – senza alcun impatto sull’esercizio ferroviario.
Questo approccio consente di anticipare le verifiche di sicurezza, trasferendole dal campo al laboratorio, con una significativa riduzione di tempi, costi e interferenze sulla circolazione.
Verso il “gemello digitale” della rete
La Sala rappresenta un tassello fondamentale nella costruzione di un vero e proprio gemello digitale della rete ferroviaria italiana, un ecosistema tecnologico integrato in grado di supportare progettazione, test e gestione dell’infrastruttura.
Un elemento chiave anche per il raggiungimento dei più elevati standard di sicurezza, come il livello SIL4, riferimento internazionale nel settore ferroviario.
Un investimento strategico per il futuro
L’iniziativa rafforza il ruolo di FS Engineering come polo tecnologico e ingegneristico al servizio del Paese, con l’obiettivo di coniugare innovazione, sicurezza e sostenibilità.
La nuova infrastruttura ligure si inserisce infatti in un più ampio piano di sviluppo che punta a digitalizzare sempre più i processi ferroviari, migliorando l’affidabilità del sistema e supportando la modernizzazione della rete nazionale.
Un cambio di paradigma che segna il passaggio da una gestione reattiva a una logica predittiva e simulata, destinata a diventare sempre più centrale nello sviluppo del trasporto ferroviario.