
Il treno conquista sempre più spazio anche nel tempo libero: secondo uno studio realizzato da SWG e Trainline, in collaborazione con IDM Alto Adige, il 66% degli italiani prenderebbe in considerazione una vacanza viaggiando su rotaia.
Non soltanto spostamenti casa-lavoro. Il treno sta acquisendo un ruolo crescente anche per le vacanze, le gite del fine settimana e i viaggi di piacere. In Europa il 61% degli intervistati dichiara di aver già trascorso almeno una vacanza spostandosi in treno oppure di poter immaginare di farlo. In Italia la percentuale sale al 66%.
Il treno sempre più importante anche nel tempo libero
Il dato emerge da uno studio pubblicato da SWG e Trainline in collaborazione con IDM Alto Adige e conferma una tendenza sempre più evidente: la ferrovia non viene più considerata esclusivamente come uno strumento per gli spostamenti quotidiani, ma può diventare una valida alternativa all'automobile anche per il turismo.
Affinché questo avvenga, però, servono collegamenti comodi, tempi di percorrenza competitivi e offerte capaci di rendere il viaggio semplice e conveniente.
Secondo l'assessore provinciale alla Mobilità Daniel Alfreider, proprio questo è l'obiettivo perseguito negli ultimi anni: rendere il treno un'alternativa piacevole, efficiente ed economicamente vantaggiosa rispetto all'auto, sia per il pendolarismo sia per i viaggi verso altre città italiane ed europee.
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Railjet e Intercity, i collegamenti rafforzati dal 2024
Negli ultimi anni l'offerta ferroviaria da e verso l'Alto Adige è stata interessata da diverse novità. Nell'aprile 2024 gli EuroCity sull'asse del Brennero sono stati sostituiti dai moderni Railjet di nuova generazione delle ÖBB.
Nell'estate dello stesso anno, dopo dodici anni di interruzione, è stato inoltre ripristinato il collegamento diretto Intercity tra l'Alto Adige e la Puglia. Una coppia di treni collega quotidianamente le due aree del Paese, offrendo soprattutto durante la stagione estiva una possibilità in più per raggiungere le località della costa adriatica.
Un altro passo avanti è arrivato nel dicembre 2024 con l'introduzione del nuovo RegioExpress tra Milano e Bolzano, nato dalla collaborazione tra Regione Lombardia, Provincia autonoma di Trento e Provincia autonoma di Bolzano.
Sconti Westbahn per chi utilizza l'altoadigemobilità Pass
Dall'inizio del 2026 l'altoadigemobilità Pass viene riconosciuto anche come tessera sconto per i viaggi sulla rete Westbahn.
I possessori possono usufruire di una riduzione del 10% sulla tariffa Westflex, rendendo più convenienti i collegamenti verso città come Vienna, Salisburgo, Innsbruck, Bregenz, Lindau, Monaco di Baviera e Stoccarda.
La collaborazione punta a incentivare ulteriormente l'utilizzo del treno nei viaggi tra l'Alto Adige, l'Austria e la Germania meridionale. Sono inoltre in corso discussioni su possibili futuri collegamenti diretti di Westbahn verso il territorio altoatesino.
Il Brennero resta centrale anche per il trasporto merci
Accanto ai collegamenti per i viaggiatori, il potenziamento della ferrovia lungo il corridoio del Brennero resta fondamentale anche per il trasporto merci.
La Camera di commercio di Bolzano, insieme alle associazioni di categoria e ai partner presenti lungo il corridoio, continua a sostenere la necessità di trasferire una quota maggiore di traffico dalla strada alla ferrovia.
Secondo il presidente della Camera di commercio Michl Ebner, il trasporto ferroviario transfrontaliero deve diventare più semplice, affidabile ed efficiente, eliminando gli ostacoli tecnici e amministrativi ancora presenti tra i diversi Paesi e aumentando le capacità disponibili lungo l'intero corridoio.
Nel 2027 arrivano i Frecciarossa per Monaco di Baviera
La prossima importante novità è già prevista per il 2027. Il prossimo anno entreranno infatti in servizio i nuovi collegamenti Frecciarossa da Milano e Roma a Monaco di Baviera, instradati attraverso il Brennero e quindi lungo l'asse dell'Alto Adige.
Un collegamento destinato a rafforzare ulteriormente le relazioni ferroviarie tra Italia, Austria e Germania, offrendo nuove possibilità sia per chi viaggia per lavoro sia per chi sceglie il treno per una vacanza o una gita.
La sfida è trasformare l'interesse in una scelta concreta
Il dato emerso dallo studio conferma dunque che esiste un interesse crescente verso il viaggio in treno anche nel tempo libero. La disponibilità dei viaggiatori, però, deve essere accompagnata da un'offerta ferroviaria adeguata.
Collegamenti diretti, orari convenienti, tempi di viaggio competitivi e una maggiore integrazione tra i diversi servizi saranno elementi sempre più importanti per trasformare il treno in una reale alternativa all'automobile.
Le novità introdotte negli ultimi anni e i nuovi Frecciarossa internazionali attesi nel 2027 rappresentano, in questo senso, ulteriori tasselli per rafforzare il ruolo della ferrovia lungo l'asse del Brennero e nei collegamenti tra l'Italia e il resto dell'Europa.