Una nuova relazione internazionale destinata ad ampliare ulteriormente la rete dei treni notte europei.
European Sleeper e RDC hanno infatti annunciato una partnership strategica per la realizzazione di un nuovo servizio notturno tra il Benelux e la Scandinavia.
Il progetto prevede un collegamento diretto tra Bruxelles, Amsterdam, Copenaghen e Malmö, con avvio delle operazioni attualmente programmato per aprile 2028. Per European Sleeper si tratterebbe inoltre del primo ingresso diretto nel mercato ferroviario scandinavo.
Un nuovo collegamento tra Europa occidentale e Scandinavia
Il nuovo servizio notturno nasce dalla collaborazione tra European Sleeper e RDC Deutschland, società ferroviaria tedesca con una lunga esperienza nei collegamenti internazionali e, in particolare, nei servizi tra Germania e Scandinavia.
L'obiettivo è quello di creare una relazione diretta che colleghi durante la notte il Belgio e i Paesi Bassi con la Danimarca e la Svezia meridionale, rendendo Copenaghen e Malmö raggiungibili senza dover affrontare un lungo viaggio diurno.
Secondo i piani attuali, i treni dovrebbero partire sia da Bruxelles sia da Malmö intorno alle 19:00, arrivando al capolinea opposto intorno alle 10:00 del mattino successivo. La definizione definitiva dell'orario è tuttavia ancora in corso, con European Sleeper e RDC impegnate nel confronto con i gestori delle infrastrutture lungo l'intero itinerario.
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Posti a sedere, cuccette e vagoni letto
Anche il nuovo collegamento dovrebbe proporre la tradizionale offerta dei servizi notturni delle due società, con diverse possibilità di viaggio.
Sono infatti previsti posti a sedere, cuccette e compartimenti letto, mentre è allo studio anche l'introduzione di sistemazioni di categoria superiore, che potrebbero comprendere letti matrimoniali e bagni privati.
L'idea è quella di proporre una vera alternativa al viaggio aereo e automobilistico, permettendo ai passeggeri di partire la sera e raggiungere la propria destinazione nel cuore della mattinata successiva.
La rete European Sleeper continua a crescere
Il nuovo progetto rappresenta un ulteriore tassello nell'espansione di European Sleeper, che dal debutto del primo collegamento nel 2023 ha progressivamente ampliato la propria presenza nel panorama dei treni notte internazionali.
La società collega già diverse città europee e il prossimo 9 settembre 2026 è previsto il debutto del nuovo collegamento notturno tra Bruxelles e Milano, che unirà il Benelux con la Svizzera e il Nord Italia.
Parallelamente proseguono inoltre i preparativi per un altro progetto particolarmente atteso, il collegamento Bruxelles-Barcellona, anch'esso previsto nei programmi della società per il 2028.
Da Malmö verso il resto del Nord Europa
Il collegamento Bruxelles-Malmö permetterebbe di avvicinare ulteriormente Europa occidentale e settentrionale. Da Copenaghen e Malmö sarebbe infatti possibile proseguire verso altre importanti destinazioni scandinave, mentre dal lato occidentale della rete sarebbero disponibili coincidenze verso città come Londra e Parigi.
Per RDC ed European Sleeper, dunque, la nuova relazione rappresenta non soltanto l'apertura di una nuova linea, ma anche un passo verso la costruzione di una rete internazionale di servizi notturni sempre più estesa.
Il primo appuntamento formale per la definizione della capacità è previsto per aprile 2027. Se il progetto procederà secondo il programma annunciato, dalla primavera del 2028 sarà quindi possibile salire a Bruxelles o Amsterdam la sera e svegliarsi, il mattino successivo, tra Danimarca e Svezia.