Sono entrati nel vivo i numerosi cantieri aperti da Rete Ferroviaria Italiana sulla linea ferroviaria Tarvisio - Udine, nel tratto compreso tra Carnia e il confine di Stato.

La circolazione ferroviaria resterà sospesa fino a domenica 20 settembre, ma per venire incontro alle esigenze degli operatori logistici saranno introdotte finestre notturne dedicate ai treni merci.

Circa 100 treni merci potranno transitare

A partire da lunedì 14 settembre e fino al termine dell'interruzione, saranno infatti concesse alcune finestre durante le ore notturne per consentire il deflusso dei soli treni merci.

Secondo le stime, questa soluzione permetterà a circa 100 treni cargo di attraversare la tratta già prima della conclusione complessiva dei lavori.

LEGGI ANCHE: Ferrovie, il Friuli Venezia Giulia accelera: barriere antirumore e lunetta di Gorizia entro fine anno

Oltre 30mila ore di lavoro

Il programma di interventi è finalizzato al mantenimento in efficienza dell'infrastruttura e al suo adeguamento ai più avanzati criteri tecnologici, con l'obiettivo di migliorare la regolarità del servizio e ottenere benefici anche in termini di velocizzazione, puntualità e comfort di viaggio.

Per i lavori è previsto un impegno medio di 40 agenti RFI per turno, per un totale di oltre 30mila ore lavorate.

Rinnovati binari e piattaforma ferroviaria

Tra Carnia e Pontebba una delle principali attività riguarda la rimozione delle piastre IPA e la loro sostituzione con massicciata e traversine tradizionali, per un'estesa complessiva di circa due chilometri.

Nello stesso tratto saranno inoltre sostituiti oltre quattro chilometri di rotaie.

Non vuoi perderti le prossime notizie?
Ricevi direttamente le nuove notizie di Ferrovie.Info.

Interventi nelle gallerie e negli impianti

Il programma comprende anche il consolidamento della galleria Zuc dal Bor e interventi sugli impianti antincendio delle gallerie comprese tra Pontebba e Ugovizza.

Nella galleria di Camporosso saranno eseguiti interventi sull'impianto di illuminazione e sarà effettuata anche la sostituzione delle rotaie.

Ulteriori attività interesseranno la stazione di Bagni, dove verrà installato un sistema automatico di rilevamento della temperatura delle boccole delle ruote dei treni in transito, denominato RTB.

Nuova fibra ottica per il sistema STES

Il piano di lavori prevede infine la posa di una linea in fibra ottica destinata al sistema STES, nell'ambito del complessivo programma di ammodernamento tecnologico della linea.

Per l'insieme degli interventi RFI ha previsto un investimento complessivo di 18 milioni e 350mila euro.