Interventi su infrastruttura, armamento ed ERTMS: sospensioni e modifiche alla circolazione tra primavera ed estate.

Rete Ferroviaria Italiana (Gruppo FS) avvia un importante programma di potenziamento infrastrutturale e manutenzione straordinaria che coinvolge contemporaneamente Sicilia e Sardegna, con cantieri distribuiti tra le principali direttrici delle due isole.

Gli interventi interesseranno in particolare le linee Palermo–Agrigento e Palermo–Catania in Sicilia, oltre al nodo di Cagliari in Sardegna, con inevitabili ripercussioni sulla circolazione ferroviaria.

Sicilia: lavori estesi tra Palermo–Agrigento e Palermo–Catania

In Sicilia i cantieri saranno attivi per un periodo prolungato, compreso tra il 15 maggio e il 30 settembre 2026, con sospensioni programmate della circolazione su più tratte.

Sulla linea Palermo–Agrigento:

  • interruzione tra Lercara Diramazione e Agrigento dal 15 maggio al 30 settembre
  • interruzione tra Fiumetorto e Lercara Diramazione dal 14 giugno al 13 settembre

Gli interventi previsti sono particolarmente articolati e comprendono:

  • installazione del sistema ERTMS per il controllo e la supervisione della marcia dei treni
  • rinnovo completo dell’armamento ferroviario tra Roccapalumba e Montemaggiore Belsito
  • risanamento della massicciata tra Sciara e Montemaggiore
  • consolidamento delle gallerie Casa Giovanna, Volpe Pietradicasa e Pietralunga
  • rinnovo dei sistemi di sicurezza tra Fiumetorto e Lercara Diramazione
  • prosecuzione dei lavori per le nuove fermate Fontanelle e San Michele (marciapiedi e pensiline)

Sulla linea Palermo–Catania, dal 14 giugno al 13 settembre, i lavori riguarderanno la tratta Caltanissetta Xirbi–Lercara Diramazione e includeranno:

  • manutenzione straordinaria alla galleria Marianopoli
  • rinnovo e risanamento dell’armamento tra Villalba e Valledolmo
  • aggiornamento dei sistemi di sicurezza tra Lercara Diramazione e Caltanissetta Xirbi

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Interventi infrastrutturali complessivi in Sicilia

Il piano complessivo di lavori sull’isola prevede inoltre:

  • sostituzione di 26 ponti
  • consolidamento di 5 gallerie
  • rinnovo e risanamento dell’armamento su 20 km di linea
  • risanamento della massicciata su 9 km
  • rinnovo degli impianti di trazione elettrica tra Acquaviva e Campofranco

L’investimento complessivo ammonta a circa 85 milioni di euro, con il coinvolgimento di circa 250 tra operai e tecnici di RFI e delle imprese appaltatrici.

Sardegna: manutenzione straordinaria nel nodo di Cagliari

In Sardegna gli interventi hanno un carattere più circoscritto ma mirato, concentrandosi sul nodo ferroviario di Cagliari.

I lavori si svolgeranno nelle giornate di domenica 26 aprile e domenica 3 maggio, nella fascia oraria 10.00 – 13.30, e riguarderanno la manutenzione straordinaria dei binari di stazione.

Le attività interesseranno la circolazione sulle seguenti linee:

  • Cagliari – Elmas – Decimomannu
  • Cagliari – San Gavino – Oristano
  • Olbia Terranova – San Gavino – Decimomannu – Elmas – Cagliari

Gli interventi, già avviati nelle precedenti domeniche di aprile, prevedono un investimento di circa 100 mila euro e il coinvolgimento di circa 24 tra operai e tecnici.

Condizioni operative e impatti sulla circolazione

Come spesso accade per questo tipo di lavorazioni, l’esecuzione degli interventi è subordinata al raggiungimento di specifiche condizioni climatiche, in particolare temperature adeguate per operare sull’infrastruttura.

In caso di condizioni non idonee, i lavori potrebbero essere riprogrammati.

Le sospensioni della circolazione in Sicilia e le modifiche in Sardegna sono state pianificate con l’obiettivo di ridurre al minimo l’impatto sui viaggiatori, pur consentendo l’esecuzione di interventi indispensabili per il miglioramento della rete.

Obiettivo: più prestazioni e affidabilità

Nel complesso, il programma di interventi sulle due isole punta a migliorare in modo significativo:

  • la capacità e regolarità della circolazione
  • gli standard di sicurezza
  • le prestazioni infrastrutturali delle linee

Un insieme di lavori che rappresenta un passaggio fondamentale per l’evoluzione della rete ferroviaria nel Mezzogiorno e nelle isole.