Settimana molto intensa per il settore ferroviario e del trasporto su ferro, tra nuovi rotabili, aperture del mercato dell’alta velocità, collegamenti internazionali e numerosi episodi di cronaca che hanno interessato sia la rete ferroviaria sia quella tranviaria.
Capitolo rotabili: Alpha Trains e Lineas hanno avviato il leasing di due nuove locomotive Stadler Euro9000, mentre in Italia si moltiplicano livree speciali e avvistamenti insoliti. Tra queste la E.464.905 dedicata agli 80 anni di Lima e un convoglio “arcobaleno” con tre diverse livree. Nel trasporto urbano, intanto, è arrivato nella Capitale il primo dei nuovi tram CAF Urbos per Roma, parte di un investimento complessivo da 457 milioni di euro.
Sul fronte dei servizi si registra una svolta storica: l’Autorità dei Trasporti ha dato via libera all’ingresso di SNCF nell’alta velocità italiana, con l’operatore francese pronto a sfidare Frecciarossa e Italo e con l’accesso agli impianti di Torino già autorizzato. Cresce anche l’offerta di collegamenti con il nuovo programma di esercizio di Ferrotramviaria, il futuro treno notturno European Sleeper per Milano e i nuovi Eurocity diretti tra Zurigo e Rimini. Anche il traffico merci si rafforza con un nuovo collegamento intermodale di FHP tra Nord Italia, Bari e Catania.
Settimana complessa per gli inconvenienti di esercizio. A Roma si è verificato uno svio con contatto tra due convogli sulla linea Termini–Centocelle, mentre sulla Milano–Piacenza un Intercity ha perso una griglia provocando vetri in frantumi su un treno regionale. Episodi di vandalismo hanno riguardato anche un treno devastato da tifosi e un Frecciarossa fermato con il freno d’emergenza. Gravissimo inoltre l’incidente di un tram a Milano con due vittime e decine di feriti.
Tra le infrastrutture si segnala l’aggiornamento tecnologico della rete con l’introduzione dell’ERTMS sulla Direttissima Firenze–Roma. In vista delle nel frattempo iniziate Paralimpiadi Milano–Cortina 2026, FS ha investito 650 milioni per rendere le stazioni più accessibili, mentre a Bari la stazione centrale chiude temporaneamente per lavori.
Importante spazio anche al turismo ferroviario e ai treni storici: il Treno del Ricordo ha concluso il suo viaggio, mentre tornano iniziative come i treni sulla Ferrovia dei Templi e il ritorno della Ferrovia dei Parchi a Isernia. Tra i convogli iconici spicca anche l’ETR 252 “Arlecchino” che torna a viaggiare in Italia pur con una modifica al percorso.
Dall’estero arrivano numerose notizie: Trenitalia France ottiene un centro manutenzione vicino Parigi, mentre SNCF chiude il 2025 con utili per 1,8 miliardi. Si espandono inoltre nuovi collegamenti internazionali come l'ICE verso la costa del Mare del Nord, mentre nel settore industriale si registrano la vendita delle locomotive Skoda 380, nuove consegne di Euro9000 e risultati positivi per Renfe. Festeggiamenti anche per i 25 anni di PKP Intercity, nuova livrea per un ICE 4 dedicato alla Stiria, l’espansione di Leo Express a Varsavia e i nuovi collegamenti Amsterdam–Berlino di GoVolta.