Un nuovo caso di insolvenza scuote il settore della logistica europea. L’azienda Nothegger Transport Logistik, con sede a St. Ulrich am Pillersee nel Tirolo austriaco, è stata dichiarata insolvente e presso il Tribunale regionale di Innsbruck è stata aperta la procedura fallimentare.
La crisi riguarda circa 300 dipendenti e secondo le associazioni per la tutela dei creditori le passività complessive ammonterebbero a circa 15 milioni di euro. Il fallimento colpisce uno dei nomi più noti del trasporto merci nell’area alpina, in un contesto già difficile per il settore, segnato da aumento dei costi, carenza di autisti e domanda altalenante.
Debiti verso enti pubblici e banche
Tra le principali cause dell’insolvenza figurano le richieste di pagamento avanzate da diversi creditori. Secondo le informazioni diffuse, l’azienda avrebbe accumulato debiti per:
- 3,2 milioni di euro verso la cassa sanitaria austriaca;
- 1,8 milioni di euro nei confronti dell’amministrazione fiscale;
- circa 9,3 milioni di euro verso istituti bancari.
La richiesta di apertura della procedura è stata presentata proprio dalla cassa sanitaria, a causa del mancato pagamento di contributi previdenziali per importi milionari.
Un investitore arrivato troppo tardi
Secondo quanto dichiarato dalla direzione aziendale, prima dell’apertura della procedura fallimentare sarebbe stato individuato un possibile investitore. Parallelamente era prevista anche la vendita di un immobile per coprire parte dei debiti.
Tuttavia, l’operazione non è stata finalizzata in tempo e il tribunale ha quindi deciso di avviare la procedura di insolvenza. La società ha comunque dichiarato di voler valutare la possibilità di proseguire l’attività.
Una rete europea con oltre 700 veicoli
Fondata nel 1992, Nothegger Transport Logistik gestisce da anni un network di trasporto a livello europeo, con diverse filiali internazionali e una flotta di oltre 700 veicoli.
Le principali attività comprendono:
- trasporti stradali internazionali;
- trasporto alimentare con mezzi refrigerati;
- trasporti con semirimorchi telonati;
- trasporti speciali e merci pericolose;
- servizi intermodali con collegamenti ferroviari.
Secondo quanto comunicato dall’azienda, la società Nothegger Systemlogistik con sede a Radfeld non sarebbe coinvolta nella procedura.
Nel frattempo il tribunale valuterà la possibilità di ristrutturare l’azienda o cedere parte delle attività. La prima assemblea dei creditori è prevista per metà maggio.