Si amplia ancora il parco locomotive di InRail, che continua a investire nel potenziamento delle proprie capacità operative sui corridoi internazionali.
Lo scorso 23 febbraio è infatti entrata ufficialmente in flotta la locomotiva 91 83 6193 888-2 I-INR, nuova unità multisistema destinata ai servizi merci in ambito europeo.
Si tratta di una macchina configurata nella variante A35 “DAI-Est”, che consente l’esercizio su più reti elettrificate, ampliando significativamente il raggio d’azione dell’impresa ferroviaria.
Una flotta sempre più europea
Con l’ingresso della 193 888, InRail prosegue nel percorso di crescita avviato negli ultimi anni, puntando su locomotive di ultima generazione in grado di garantire interoperabilità, efficienza e continuità operativa lungo i principali corridoi merci europei.
L’azienda dispone già di unità della stessa famiglia, tra cui la 193 777, e con la nuova consegna rafforza ulteriormente la propria presenza sui servizi internazionali.
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Completato l’ordine 2024
La 193 888 rappresenta inoltre l’ultimo tassello dell’ordine formalizzato il 6 marzo 2024, chiudendo di fatto il programma di acquisizione previsto.
Un investimento che conferma la strategia di InRail orientata a una flotta moderna e altamente performante, capace di rispondere alle esigenze di un mercato merci sempre più competitivo e interconnesso.
Focus su flessibilità e prestazioni
Le locomotive multisistema come la Vectron consentono di operare su più Paesi senza cambio macchina, riducendo tempi e costi e migliorando l’efficienza complessiva del trasporto ferroviario merci.
Con questa nuova consegna, InRail compie dunque un ulteriore passo avanti verso una flotta sempre più flessibile, europea e orientata alle prestazioni, consolidando il proprio ruolo nel panorama del trasporto merci ferroviario.
Foto InRail