Arriva accelera la propria crescita ferroviaria nella Repubblica Ceca con nuovi contratti e un importante programma di rinnovamento della flotta.

A vent'anni dall'ingresso nel mercato del trasporto pubblico del Paese, l'azienda si prepara ad ampliare i servizi ferroviari investendo in nuovi treni elettrici e a batteria elettrica.

Tra le novità principali c'è un nuovo contratto da 291 milioni di euro per i servizi ferroviari nella regione di Plzeň, che prevede l'introduzione di 12 nuovi treni a batteria elettrica. Parallelamente prosegue la produzione della nuova flotta di treni elettrici a lunga percorrenza realizzati da Škoda, destinati a entrare in servizio dal dicembre 2028.

Nuovo contratto da 291 milioni di euro nella regione di Plzeň

Arriva Group è stata selezionata come operatore preferenziale per un nuovo contratto ferroviario del valore di 291 milioni di euro. Il servizio, che prenderà il via nel 2030, collegherà la città di Plzeň con i centri circostanti.

Il contratto avrà una durata di 15 anni, fino al 2045, e prevede l'impiego di una flotta completamente nuova di treni a batteria elettrica. Sei convogli entreranno in servizio nel 2030, mentre altri sei saranno introdotti nel 2033.

I nuovi treni sostituiranno gli attuali convogli diesel impiegati sulla linea. Secondo quanto comunicato da Arriva, potranno utilizzare l'alimentazione dalla linea aerea nei tratti elettrificati e passare alla trazione a batteria dove l'infrastruttura non è elettrificata, contribuendo così alla riduzione delle emissioni.

Per Arriva si tratta del terzo contratto assegnato nella regione di Plzeň.

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In arrivo anche i nuovi treni elettrici a lunga percorrenza

Il programma di crescita in Repubblica Ceca comprende anche il rinnovo della flotta destinata ai servizi intercity. Arriva sta infatti investendo in una nuova generazione di treni completamente elettrici Škoda, la cui entrata in servizio è prevista a partire da dicembre 2028.

Il progetto nasce da un contratto da 750 milioni di euro assegnato dal Ministero dei Trasporti della Repubblica Ceca per la gestione dei servizi ferroviari a lunga percorrenza tra Praga, Plzeň e la Boemia occidentale, uno dei principali corridoi di trasporto del Paese.

Completata la prima cassa del nuovo treno

Škoda Group ha completato la fase di progettazione e sviluppo tecnico del progetto e ha avviato la produzione dei veicoli prototipo della nuova flotta.

Il primo importante traguardo è stato raggiunto con la realizzazione della prima cassa del treno. L'assemblaggio del prototipo è iniziato nel mese di settembre, mentre l'intera flotta è destinata a entrare progressivamente in servizio dal dicembre 2028.

L'investimento rappresenta uno degli elementi della strategia di crescita di Arriva in Europa, affiancando l'espansione dei servizi all'introduzione di materiale rotabile elettrico e a batteria.

Arriva, vent'anni di presenza nella Repubblica Ceca

La nuova espansione ferroviaria si inserisce in una presenza ormai ventennale di Arriva nel mercato del trasporto pubblico ceco. Attualmente il gruppo gestisce nel Paese circa 2.000 autobus e più di 100 treni, assicurando complessivamente 15.000 collegamenti al giorno e trasportando oltre 115 milioni di passeggeri ogni anno.

Con i nuovi contratti e gli investimenti nella flotta ferroviaria, la presenza di Arriva nel settore è destinata a crescere ulteriormente. Il gruppo opera attualmente in 11 Paesi europei, tra cui Regno Unito e Paesi Bassi, oltre a diversi mercati dell'Europa orientale e meridionale.